В мире
Новый рывок EV в Европе: +27,4% и доля 16,9% — что принесёт 2026
Европейский рынок EV ускоряется: +27,4%, доля 16,9%. Что изменит 2026 — субсидии и новые модели
Автор: Александр Кондратьев
30 декабря 2025
В Европе складываются предпосылки, чтобы 2026 год стал удачным для электромобилей: динамика уже на стороне «электричек», об этом пишет портал speedme.ru. За январь—ноябрь в регионе продано 2,276 млн чистых EV против 1,787 млн годом ранее — плюс 27,4% при росте всего рынка на 1,9%. Доля EV достигла 16,9% (было 13,4%), а подключаемые гибриды поднялись до 9,3% (с 7,1%) и уже опережают дизель.
Свое слово говорит психология покупателей и политика субсидий. Во многих странах усиливается ощущение, что льготы не вечны, поэтому переключаться на электротягу предпочитают заранее. В Испании курс поддерживает новая программа Auto 2030+, призванная продлить субсидирование и исправить слабые места прежних схем. Страх упущенной выгоды часто работает быстрее любых рекламных обещаний.
Третий драйвер — модельная волна 2026 года. Массовые и относительно доступные новинки расширят аудиторию, особенно в городском сегменте: в числе проектов Volkswagen Group называются CUPRA Raval и VW ID. Polo. Параллельно европейские бренды укрепляют линейки, а китайские производители продолжают экспансию. Отдельно отмечается эффект цены за счет локализации: BYD планирует выпуск более доступных EV в Европе, упоминается Венгрия, что потенциально сократит издержки для конечного покупателя. Локальное производство выглядит самым наглядным способом удержать прайс.
Инфраструктура и техника также снимают ключевые страхи: растет сеть скоростных зарядок на магистралях, увеличиваются реальные запасы хода и скорость быстрой зарядки. Электромобиль из «городского компромисса» превращается в универсальный транспорт. На таком фоне 2026-й способен ускорить тренд на электрификацию даже при более мягкой риторике вокруг ДВС. Именно исчезновение повседневных неудобств чаще всего становится решающим доводом.