https://mymsk.online/posts/id110924-s-chetverga-meksika-vvodit-poshliny-do-35-na-avto-iz-kitaja-chto-s-tsenami
С четверга: Мексика вводит пошлины до 35% на авто из Китая — что с ценами
Мексика вводит до 35% пошлины на автомобили и автокомпоненты из стран без свободной торговли
С четверга: Мексика вводит пошлины до 35% на авто из Китая — что с ценами
Мексика вводит до 35% пошлины на автомобили и автокомпоненты из стран без свободной торговли
2025-12-30T23:03+03:00
2025-12-30T23:03+03:00
2025-12-30T23:03+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Мексика готовится резко ужесточить торговую политику в отношении импорта автомобилей и автокомпонентов: с четверга вступают в силу новые пошлины на продукцию из стран, не имеющих соглашений о свободной торговле. Об этом сообщает издание speedme.ru. Под действие мер попали Китай, Индия, Южная Корея, Таиланд и Индонезия, максимальная ставка достигает 35%.Повышение тарифов охватывает тысячи товарных позиций: автомобили, автозапчасти, сталь, пластики и промышленный текстиль. По оценкам аналитиков, сильнее всего удар придется по китайским производителям, активно наращивавшим поставки в последние годы. Новые условия фактически сближают позицию Мексики с США, где также усиливаются барьеры для китайского автопрома.Власти подчёркивают, что решение не направлено против конкретных государств: цель — поддержка национального производства, сокращение торгового дисбаланса и защита занятости. Министерство экономики оценивает эффект как сохранение около 350 тысяч рабочих мест в чувствительных отраслях, включая автомобилестроение. На фоне внешней турбулентности ставка на внутреннюю индустрию выглядит прагматичным шагом.Дополнительный результат — рост бюджетных поступлений: в 2026 году пошлины должны принести около 3,76 млрд долларов, что важно для снижения дефицита госфинансов. Внутри страны уже звучит критика со стороны бизнеса, опасающегося роста себестоимости и цен. В краткосрочной перспективе, вероятно, подорожают отдельные модели и узлы, а затем компании без преференций начнут пересматривать локализацию и логистику, чтобы вписаться в новые правила.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
С четверга: Мексика вводит пошлины до 35% на авто из Китая — что с ценами
Мексика вводит до 35% пошлины на автомобили и автокомпоненты из стран без свободной торговли
Автор: Александр Кондратьев
30 декабря 2025
Мексика готовится резко ужесточить торговую политику в отношении импорта автомобилей и автокомпонентов: с четверга вступают в силу новые пошлины на продукцию из стран, не имеющих соглашений о свободной торговле. Об этом сообщает издание speedme.ru. Под действие мер попали Китай, Индия, Южная Корея, Таиланд и Индонезия, максимальная ставка достигает 35%.
Повышение тарифов охватывает тысячи товарных позиций: автомобили, автозапчасти, сталь, пластики и промышленный текстиль. По оценкам аналитиков, сильнее всего удар придется по китайским производителям, активно наращивавшим поставки в последние годы. Новые условия фактически сближают позицию Мексики с США, где также усиливаются барьеры для китайского автопрома.
Власти подчёркивают, что решение не направлено против конкретных государств: цель — поддержка национального производства, сокращение торгового дисбаланса и защита занятости. Министерство экономики оценивает эффект как сохранение около 350 тысяч рабочих мест в чувствительных отраслях, включая автомобилестроение. На фоне внешней турбулентности ставка на внутреннюю индустрию выглядит прагматичным шагом.
Дополнительный результат — рост бюджетных поступлений: в 2026 году пошлины должны принести около 3,76 млрд долларов, что важно для снижения дефицита госфинансов. Внутри страны уже звучит критика со стороны бизнеса, опасающегося роста себестоимости и цен. В краткосрочной перспективе, вероятно, подорожают отдельные модели и узлы, а затем компании без преференций начнут пересматривать локализацию и логистику, чтобы вписаться в новые правила.