https://mymsk.online/posts/id110977-preduprezhdenie-mercedes-v-ssha-169-eqb-nelzja-zarjazhat-vyshe-80-pochemu
Предупреждение Mercedes в США: 169 EQB нельзя заряжать выше 80% — почему
Mercedes временно просит владельцев EQB в США не заряжать выше 80%: что нужно знать
Предупреждение Mercedes в США: 169 EQB нельзя заряжать выше 80% — почему
Mercedes временно просит владельцев EQB в США не заряжать выше 80%: что нужно знать
2026-01-01T07:47+03:00
2026-01-01T07:47+03:00
2026-01-01T07:47+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mercedes-Benz предупредил владельцев части электрических кроссоверов EQB в США: временно не заряжать батарею выше 80 процентов. Причиной названа вероятность короткого замыкания в ячейках, которое в худшем случае способно привести к перегреву и возгоранию как в движении, так и на стоянке; об этом пишет портал 32cars.ru.Под рекомендации попали 169 машин ранних выпусков — EQB 250, EQB 300 4Matic и EQB 350 4Matic. Постоянный «железный» ремонт не заявлен: дилеры установят обновление программного обеспечения системы управления батареей, чтобы снизить вероятность неполадок на высоком уровне заряда. До визита в сервис производитель фактически предлагает режим «80/20»: меньше максимальный запас хода, больше спокойствия.На практике совет выглядит просто: выставить лимит в меню зарядки, не оставлять автомобиль надолго с высоким уровнем заряда и не игнорировать предупреждения на панели приборов. Мера оборонительная, но рациональная: превентивная настройка софта лучше, чем риск потенциально опасных сценариев. В городской рутине потеря верхних 20% редко раздражает, хотя на дальних маршрутах ограничение ощущается сильнее.Для рынка электромобилей это типичная предосторожность, пусть и неприятная — особенно на фоне моделей 2025 года, когда покупатели ждут не компромиссов, а уверенности. Здесь многое решит оперативность визитов к дилеру и ясная коммуникация: чем быстрее владельцы получат обновление, тем спокойнее будет эксплуатация.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Предупреждение Mercedes в США: 169 EQB нельзя заряжать выше 80% — почему
Mercedes временно просит владельцев EQB в США не заряжать выше 80%: что нужно знать
Автор: Александр Кондратьев
01 января 2026
Mercedes-Benz предупредил владельцев части электрических кроссоверов EQB в США: временно не заряжать батарею выше 80 процентов. Причиной названа вероятность короткого замыкания в ячейках, которое в худшем случае способно привести к перегреву и возгоранию как в движении, так и на стоянке; об этом пишет портал 32cars.ru.
Под рекомендации попали 169 машин ранних выпусков — EQB 250, EQB 300 4Matic и EQB 350 4Matic. Постоянный «железный» ремонт не заявлен: дилеры установят обновление программного обеспечения системы управления батареей, чтобы снизить вероятность неполадок на высоком уровне заряда. До визита в сервис производитель фактически предлагает режим «80/20»: меньше максимальный запас хода, больше спокойствия.
На практике совет выглядит просто: выставить лимит в меню зарядки, не оставлять автомобиль надолго с высоким уровнем заряда и не игнорировать предупреждения на панели приборов. Мера оборонительная, но рациональная: превентивная настройка софта лучше, чем риск потенциально опасных сценариев. В городской рутине потеря верхних 20% редко раздражает, хотя на дальних маршрутах ограничение ощущается сильнее.
Для рынка электромобилей это типичная предосторожность, пусть и неприятная — особенно на фоне моделей 2025 года, когда покупатели ждут не компромиссов, а уверенности. Здесь многое решит оперативность визитов к дилеру и ясная коммуникация: чем быстрее владельцы получат обновление, тем спокойнее будет эксплуатация.