В мире

Пекин одобрил пилот по твердотельному электролиту: CATL и SAIC, 25 т в год

В Пекине одобрен пилот по твердотельному электролиту с участием CATL и SAIC: валидация, 25 т/год

Автор: Александр Кондратьев

01 января 2026

Китай продолжает выстраивать фундамент для твердотельных аккумуляторов, и новый шаг сделан в Пекине: экологическое ведомство района Хуайжоу одобрило пилотный и валидационный проект по твердотельному электролиту с участием консорциума, куда входят CATL, SAIC Motor и компании цепочки поставок; об этом сообщает издание speedme.ru.

Формально проект назван созданием мощностей пилотного производства и испытательной валидации all-solid-state электролита. Принципиально важно, что речь не о выпуске готовых твердотельных элементов, а о проверках, измерениях и доводке ключевого материала. Такой фокус выглядит здравым: именно электролит часто определяет пределы по стабильности и ресурсу.

Оператором заявлен Guolian Automotive Power Battery Research Institute — платформа, объединяющая государственный и частный капитал, автоконцерны и производителей материалов. Участие крупных игроков автопрома и батарейной индустрии подчёркивает ставку на совместное ускорение R&D вместо закрытых одиночных разработок.

Площадку развернут в зоне экономического развития Янци, переоборудовав простаивавшее промышленное здание под лаборатории и пилотные линии. План включает экспериментальную линию ключевых материалов, высокоточную аппаратуру для анализа свойств и интеллектуальные системы контроля — всего более сотни единиц оборудования. Расчётная исследовательская и пилотная мощность около 25 тонн твердотельных электролитов в год, то есть это инфраструктура для отработки и стандартизации, а не коммерческий завод. Для отрасли такой масштаб удобен: можно оперативно менять рецептуры без риска сорвать поставки.

Контекст прозрачен: твердотельные аккумуляторы называют следующим этапом для электромобилей, но массовая коммерциализация упирается в барьеры — сопротивление на границах твёрдых фаз, дендриты лития, механические напряжения и высокую стоимость. Параллельно Китай формирует нормативную базу, обсуждая первый национальный стандарт для твердотельных решений, что обычно сигнализирует о переходе от научной темы к индустриальному планированию — и о подготовке к масштабированию.
#твердотельный электролит #CATL #SAIC Motor #Пекин #пилотный проект #all-solid-state #аккумуляторы #Хуайжоу #Янци #25 тонн #валидация