В мире

Показали Red Bull RB17: V10 15 000 об/мин и «аэродинамика без правил»

Red Bull RB17: V10 до 15 000 об/мин, гоночный салон без сенсоров и около 1200 л.с.

Автор: Александр Кондратьев

03 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Когда Адриан Ньюи довёл до ума Aston Martin Valkyrie, казалось, предел близок. Но Red Bull RB17 выглядит как следующий шаг к абсолютной скорости без оглядки на регламенты: в свежем видео машину показали почти готовой — снаружи и впервые достаточно подробно внутри — и дали услышать, как 4,5‑литровый V10 раскручивается до 15 000 об/мин. На фоне этого даже Valkyrie воспринимается сдержаннее; об этом пишет портал 32cars.ru.

Один из последних штрихов Ньюи оказался болезненным для инженеров: выхлоп перенесли на «спину» моторного кожуха. Ход эффектный и аэродинамически логичный, но потребовал серьёзной доработки теплозащиты, чтобы соседние узлы не перегревались. Параллельно переработали аэродинамику: L‑образную светотехнику, аккуратные воздуховоды и крупный плавник в духе прототипов Ле‑Мана на крышке двигателя. Такое решение явно подчёркивает приоритет прижимной силы над всем остальным.

В салоне — чистая гоночная философия. Прямоугольный руль со встроенным экраном, на центральной консоли — физические ручки и переключатели. В Red Bull дают понять: ни сенсорных панелей, ни «хаптики» — всё должно быть тактильным и мгновенно считываемым. В итоге интерфейс не отвлекает и помогает держать концентрацию на пределе.

По целям динамики RB17 нацелен на массу менее 900 кг, габариты, близкие к болиду F1, и около 1200 л.с. благодаря связке V10 от Cosworth и электромотора. Электрическая часть также отвечает за задний ход для секвентальной коробки, экономя массу. Цена — 5,75 млн фунтов, и все 50 экземпляров уже распределены. Судя по набору решений и цифрам, интерес покупателей неудивителен.
#Red Bull RB17 #V10 15 000 об/мин #Cosworth #1200 л.с. #масса менее 900 кг #5 #75 млн фунтов #Адриан Ньюи #салон без сенсоров #50 экземпляров