В мире

Названа причина провала Toyota Prius в Таиланде — и как это изменило гибриды

Как жара в Таиланде вскрыла слабость кондиционера Prius и подтолкнула HEV к прорыву

Автор: Александр Кондратьев

05 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

Третий Toyota Prius — один из самых удачных гибридов марки, сыгравший ключевую роль в глобальной популяризации HEV. На этой волне хэтчбек начали собирать и в Таиланде: локальное производство стартовало в конце 2010 года на заводе Toyota в провинции Чаченгсао, об этом сообщает издание 32cars.ru.

Но тропики быстро вскрыли слабое место модели. В условиях постоянной жары и влажности владельцы, особенно таксисты, всё чаще жаловались на недостаточную эффективность кондиционера. Для страны, где автомобиль без мощного охлаждения салона попросту непригоден для повседневной езды, это стало серьёзным минусом. Выпуск Prius в Таиланде сокращался из года в год, а в 2015-м локальную сборку остановили.

Тем не менее этот эпизод не похоронил японские гибриды. Напротив, опыт с третьим Prius подтолкнул производителей к серьёзным доработкам климатических систем и энергоменеджмента HEV. В последующие годы эффективность кондиционеров заметно выросла, и гибриды перестали восприниматься как компромисс для жарких рынков.

Сегодня на улицах Бангкока гибридные Toyota, Honda, Nissan и Mitsubishi — привычная картина, а сами HEV стали стандартным выбором городского транспорта. По сути, проблема охлаждения в азиатской жаре — не опция, а вопрос безопасности и комфорта: именно она способна решить судьбу модели. И потому третий Prius, всё ещё встречающийся в такси, напоминает, как неудачный опыт превращается в основу для технологического прорыва.
#Toyota Prius #третий Prius #Таиланд #жара #кондиционер #гибрид #HEV #локальная сборка #2015 #климатическая система #энергоменеджмент #такси Бангкок