https://mymsk.online/posts/id111155-proizvodstvo-afeela-1-nachalos-tehno-sedan-s-480-km-hoda-za-90-tys
Производство Afeela 1 началось: техно-седан с 480 км хода за $90 тыс.
Sony Honda Afeela 1: предсерийные прогоны, цена около $90 тыс., запас хода 480 км
Производство Afeela 1 началось: техно-седан с 480 км хода за $90 тыс.
Sony Honda Afeela 1: предсерийные прогоны, цена около $90 тыс., запас хода 480 км
2026-01-05T15:24+03:00
2026-01-05T15:24+03:00
2026-01-05T15:24+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Bd6UQ2aMdXlQ7TNqZM3U.webp
Совместное предприятие Sony Honda Mobility подало чёткий сигнал: проект Afeela жив, и движется к серии. Об этом сообщает издание speedme.ru. Компания провела предсерийные прогоны Afeela 1 на производственной линии завода Honda East Liberty Auto Plant в Огайо — это шаг подготовки к массовому выпуску.Параллельно в East Liberty открыта отдельная площадка Quality Gate, где машины, собранные по стандартам Honda и спецификациям SHM, проходят дополнительную проверку: отдельно контролируют «умные» функции — инфотейнмент, работу датчиков, стабильность связи — и внешнее качество, включая равномерность отражений и точность цвета. Такой прицел на валидацию электроники выглядит правильным для бренда, который стремится впечатлять технологичностью, а не сухими секундами разгона.По официальным данным, Afeela 1 обещает около 480 км хода по циклу EPA от батареи ёмкостью 91 кВт·ч. Привод — полный: два электромотора по 180 кВт — спереди и сзади. Зарядка заявлена через NACS: до 150 кВт на DC и до 11 кВт на AC. В оснащении — 40 датчиков, вычислительная платформа на 800 TOPS и активное шумоподавление; фокус явно смещён к электронике и пользовательскому опыту.Коммерческая часть тоже проясняется: на сайте бренда — возвращаемый депозит 200 долларов за резервирование (с оговоркой по доступности). Стоимость модели может составить порядка 90 тысяч долларов, а поставки в Калифорнии компания намечает на 2026 год. Сумма немалая, но набор технологий и уровень контроля качества ясно дают понять, что перед нами ставка на премиальный сегмент техно-седанов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Производство Afeela 1 началось: техно-седан с 480 км хода за $90 тыс.
Sony Honda Afeela 1: предсерийные прогоны, цена около $90 тыс., запас хода 480 км
Автор: Александр Кондратьев
05 января 2026
Фото: © honda.co.jp
Совместное предприятие Sony Honda Mobility подало чёткий сигнал: проект Afeela жив, и движется к серии. Об этом сообщает издание speedme.ru. Компания провела предсерийные прогоны Afeela 1 на производственной линии завода Honda East Liberty Auto Plant в Огайо — это шаг подготовки к массовому выпуску.
Параллельно в East Liberty открыта отдельная площадка Quality Gate, где машины, собранные по стандартам Honda и спецификациям SHM, проходят дополнительную проверку: отдельно контролируют «умные» функции — инфотейнмент, работу датчиков, стабильность связи — и внешнее качество, включая равномерность отражений и точность цвета. Такой прицел на валидацию электроники выглядит правильным для бренда, который стремится впечатлять технологичностью, а не сухими секундами разгона.
По официальным данным, Afeela 1 обещает около 480 км хода по циклу EPA от батареи ёмкостью 91 кВт·ч. Привод — полный: два электромотора по 180 кВт — спереди и сзади. Зарядка заявлена через NACS: до 150 кВт на DC и до 11 кВт на AC. В оснащении — 40 датчиков, вычислительная платформа на 800 TOPS и активное шумоподавление; фокус явно смещён к электронике и пользовательскому опыту.
Коммерческая часть тоже проясняется: на сайте бренда — возвращаемый депозит 200 долларов за резервирование (с оговоркой по доступности). Стоимость модели может составить порядка 90 тысяч долларов, а поставки в Калифорнии компания намечает на 2026 год. Сумма немалая, но набор технологий и уровень контроля качества ясно дают понять, что перед нами ставка на премиальный сегмент техно-седанов.