https://mymsk.online/posts/id111179-pokazany-robotaksi-lucid-gravity-i-nuro-s-sensornym-nimbom-zapusk-v-2026
Показаны роботакси Lucid Gravity и Nuro с сенсорным нимбом: запуск в 2026
Роботакси Lucid Gravity и Nuro с «сенсорным нимбом»: испытания, роль Uber и запуск в 2026
Показаны роботакси Lucid Gravity и Nuro с сенсорным нимбом: запуск в 2026
Роботакси Lucid Gravity и Nuro с «сенсорным нимбом»: испытания, роль Uber и запуск в 2026
2026-01-06T09:37+03:00
2026-01-06T09:37+03:00
2026-01-06T09:37+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/pvdQKjfygu2JE5EKCfYU.webp
На CES в Лас-Вегасе Lucid Group, Nuro и Uber покажут роботакси в конфигурации production-intent — максимально близкой к серийному выпуску. Для рынка это заметный рубеж: речь уже не о демонстрационном «шаттле», а о продукте, который должен выйти на дороги в составе сервиса в 2026 году; об этом пишет портал 32cars.ru.В основе — электрический кроссовер Lucid Gravity с «сенсорным нимбом» на крыше: комплекс камер, лидара и радара обеспечивает круговой обзор. За автономность отвечает система Nuro уровня 4, рассчитанная на работу без вмешательства человека в заданных условиях, а вычисления выполняет платформа Nvidia DRIVE AGX Thor.Дорожные испытания стартовали в декабре: прототипы выходят в реальный трафик под присмотром операторов безопасности; дополнительно применяются полигон и симуляции — это необходимо для валидации безопасности перед коммерческим запуском. Производство планируют развернуть позже в 2026-м на заводе Lucid в Аризоне, а финальная дата старта зависит от итогов проверок.Роль Uber принципиальна: компания не возвращается к идее владеть собственным автопилотом, а развивает стратегию платформы, подключая роботакси к приложению через союзы с разработчиками автономности. Такой подход выглядит прагматичным: он снижает технологические риски и помогает быстрее масштабировать сервис там, где регуляторика готова.В салоне упор сделан на опыт пассажира: интерфейсы, разработанные Uber, позволяют управлять климатом, сиденьями и развлечениями, а при необходимости быстро связываться с поддержкой. Такой набор функций уменьшает тревожность первых поездок без водителя и делает знакомство с технологией предсказуемым.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Показаны роботакси Lucid Gravity и Nuro с сенсорным нимбом: запуск в 2026
Роботакси Lucid Gravity и Nuro с «сенсорным нимбом»: испытания, роль Uber и запуск в 2026
Автор: Александр Кондратьев
06 января 2026
Фото: © B. Naumkin
На CES в Лас-Вегасе Lucid Group, Nuro и Uber покажут роботакси в конфигурации production-intent — максимально близкой к серийному выпуску. Для рынка это заметный рубеж: речь уже не о демонстрационном «шаттле», а о продукте, который должен выйти на дороги в составе сервиса в 2026 году; об этом пишет портал 32cars.ru.
В основе — электрический кроссовер Lucid Gravity с «сенсорным нимбом» на крыше: комплекс камер, лидара и радара обеспечивает круговой обзор. За автономность отвечает система Nuro уровня 4, рассчитанная на работу без вмешательства человека в заданных условиях, а вычисления выполняет платформа Nvidia DRIVE AGX Thor.
Дорожные испытания стартовали в декабре: прототипы выходят в реальный трафик под присмотром операторов безопасности; дополнительно применяются полигон и симуляции — это необходимо для валидации безопасности перед коммерческим запуском. Производство планируют развернуть позже в 2026-м на заводе Lucid в Аризоне, а финальная дата старта зависит от итогов проверок.
Роль Uber принципиальна: компания не возвращается к идее владеть собственным автопилотом, а развивает стратегию платформы, подключая роботакси к приложению через союзы с разработчиками автономности. Такой подход выглядит прагматичным: он снижает технологические риски и помогает быстрее масштабировать сервис там, где регуляторика готова.
В салоне упор сделан на опыт пассажира: интерфейсы, разработанные Uber, позволяют управлять климатом, сиденьями и развлечениями, а при необходимости быстро связываться с поддержкой. Такой набор функций уменьшает тревожность первых поездок без водителя и делает знакомство с технологией предсказуемым.