В мире
На CES 2026 Leapmotor и Qualcomm показали «мозг» электрокаров: 8 экранов и L2
Единая платформа Leapmotor и Qualcomm для электрокаров: Snapdragon 8797, 8 экранов и L2
Автор: Александр Кондратьев
06 января 2026
Фото: © A. Krivonosov
На CES 2026 Leapmotor показала то, что вряд ли собирает очереди у стенда, но способно заметно повлиять на рынок: центральную вычислительную платформу для серийных электромобилей, разработанную вместе с Qualcomm. Об этом сообщает издание tarantas.news. Смысл новшества — отказаться от разрозненных электронных блоков, когда мультимедиа, ассистенты, «кузовные» функции и связь живут по отдельности и редко идеально согласуются.
Новая архитектура объединяет ключевые системы в единый домен: цифровой кокпит, ADAS, управление светом, климатом и дверями плюс коммуникационный шлюз. В роли центра — доменный контроллер, который концентрирует вычисления, ускоряет развитие функций, упрощает обновления софта и позволяет точнее настраивать поведение автомобиля на протяжении всего жизненного цикла. Такой подход обычно сокращает рассинхронизацию между подсистемами и делает поведение машины предсказуемее.
Первым носителем станет будущий флагман Leapmotor D19. Он получит двухплатформенное решение Snapdragon 8797 с раздельными контурами: один для задач салона, второй — для ассистентов движения. Заявлен «уровень гаджетов»: до восьми экранов (включая 3K/4K), 18-канальный звук, удаленная диагностика и управление автомобилем извне. Модульная основа предусматривает более 200 сервисных функций — впечатляет не столько перечень, сколько цельность подхода.
В части помощи водителю упор сделан на богатый набор сенсоров: до 13 камер плюс LiDAR, радары и ультразвук. Это должно обеспечить комплекс L2 с более чем 30 функциями, включая сценарии «от парковки до парковки». Если реализация соответствует заявкам, такая комбинация датчиков и единого вычислительного ядра обещает плавную работу ассистентов в повседневных поездках.