В мире

CATL удерживает 38% рынка: батареи стареют медленнее, дальность стабильна

Почему батареи CATL служат дольше: меньше деградации, 38% рынка и планы по натрию к 2026

Автор: Александр Кондратьев

07 января 2026

Фото: © B. Naumkin

CATL удерживает лидерство на рынке тяговых батарей не только масштабом, но и технологическим акцентом на замедление деградации. Чем дольше аккумулятор сохраняет характеристики, тем ниже стоимость владения и тем стабильнее привычный запас хода без «просадки» по ощущениям водителя — об этом пишет портал 32cars.ru.

По выводам аналитиков, на больших пробегах элементы CATL стареют заметно спокойнее, чем у альтернативных поставщиков. Для массового покупателя это выражается проще: меньше потеря дальности и выше остаточная стоимость на вторичном рынке. Именно такие вещи сегодня решают, когда электрокар выбирают не из любопытства, а как повседневную машину.

Параллельно компания наращивает присутствие в стационарном хранении энергии: уже отгружаются высокоёмкие ячейки на 587 Ah, а в Цзинине заявлен промышленный выпуск с суточной производительностью свыше 220 тысяч элементов. На глобальном рынке тяговых батарей CATL сохраняет лидерство; по данным SNE Research, доля оценивается примерно в районе 38% — показатель, который напрямую объясняется ставкой на ресурс и предсказуемость характеристик.

Отдельная интрига — натриевые батареи. CATL подтверждает планы масштабного развёртывания технологии в 2026 году. Такое решение может удешевить электромобили за счёт сырьевой базы и расширить применение в коммерческом транспорте и системах накопления. Если сроки будут выдержаны, рынок получит более доступные решения без критичных компромиссов по практичности — именно этого сейчас ждут покупатели и парки операторов.
#CATL #батареи #тяговые батареи #меньшая деградация #38% рынка #587 Ah #220 тыс. в сутки #натриевые батареи #2026 #SNE Research