В мире

Впервые ниже 50%: китайские марки в РФ 2025 — 48,7% и почему это не уход

Китайские марки в России в 2025: доля 48,7%, локализация, падение доли грузовиков до 46,5%

Автор: Александр Кондратьев

07 января 2026

Фото: © Dasha Sysoeva

Российский авторынок в 2025‑м заметно переформатировался: доля китайских брендов во всех новых регистрациях снизилась до 48,7% против 55,4% годом ранее — впервые за долгое время она ушла ниже 50%, об этом сообщает издание 32cars.ru. Как отметил в своем телеграм‑канале Сергей Целиков, тренд фиксируется по всем типам транспортных средств.

В легковом сегменте китайские марки сохраняют лидерство, но их доля сократилась до 51,7% против 58,5% в 2024‑м. Главная причина — запуск локальной сборки китайских моделей под новыми российскими брендами: формально такие машины уже не считаются «китайскими», хотя технологически остаются тесно связаны с производителями из КНР. По сути, это статистический сдвиг: присутствие перешло из прямого импорта в локализованный формат.

Самое резкое сокращение произошло у грузовиков: минус более 16 п.п., с 62,8% в 2024 году до 46,5% в 2025‑м. Сыграли роль одновременно падение самого рынка и отзыв ОТТС у ряда китайских моделей, что временно ограничило их продажи. В такой конфигурации даже сильные игроки быстро теряют долю.

Легкие коммерческие автомобили до 3,5 тонны остаются для китайских брендов наименее значимой нишей: 4,5% в 2025‑м против 3,4% годом ранее. Видимо, производители из КНР пока не видят здесь достаточной маржинальности и объемов, чтобы активно инвестировать.

Для масштаба: в 2021 году доля китайской техники в России составляла около 7%. Нынешние показатели все еще высоки, но структура присутствия меняется — от импорта к локализации. Снижение доли не означает уход: это стадия трансформации, когда китайские технологии и модели остаются, но все чаще — под российскими эмблемами и при местной сборке. Рынок переходит от экспансии к интеграции.
#китайские марки в России #доля 48 #7% #2025 #легковые 51 #7% #грузовики 46 #5% #локальная сборка #новые российские бренды #снижение доли