В мире

На CES 2026 Ford объединяет ADAS и IVI: минус 10–15%, почти вдвое компактнее

Ford создаёт «мозг автомобиля»: единый модуль ADAS+IVI удешевляет электронику на 10–15%

Автор: Александр Кондратьев

08 января 2026

Фото: RusPhotoBank

На CES 2026 Ford представила стратегию радикального упрощения автомобильной электроники: компания создаёт собственный «мозг будущего автомобиля» — компактный высокопроизводительный вычислительный центр, который объединяет мультимедиа, ассистенты и сетевую логику в одном модуле. Эта архитектура ляжет в основу следующего поколения программно-определяемых машин. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ключевое преимущество — внутренняя разработка. Команда инженеров, пришедшая в Ford из мобильной индустрии семь лет назад, создала 35 млн аппаратных модулей с надёжностью выше отраслевых стандартов. Сведение функций в один блок сокращает количество физических компонентов и уменьшает себестоимость каждого модуля на 10–15%. Логично, что при такой консолидации сборка и обслуживание становятся проще, а интерфейсы — более цельными.

Новый High Performance Compute Center даёт пятикратное увеличение контроля над ключевыми полупроводниками и одновременно обеспечивает рост производительности, почти двукратное сокращение физических габаритов и заметное удешевление. В контексте разработки это убирает лишние узкие места и делает путь от идеи до реализации короче.

Объединение IVI и ADAS на единой платформе упрощает архитектуру, ускоряет добавление функций и повышает гибкость электроники. В компании подчёркивают: задача — не впечатлять инженерными трюками, а демократизировать технологии, чтобы интеллектуальные возможности были доступны каждому владельцу, а не только премиальному сегменту. Такой фокус обычно означает более понятный функционал и предсказуемое поведение систем в повседневной эксплуатации.
#Ford #CES 2026 #ADAS #IVI #единый модуль #мозг автомобиля #10–15% себестоимость #почти вдвое компактнее #программно-определяемые