В мире
Названы надежные люксовые SUV: Lexus GX — 18,3%, доезжают до 300 тыс. км
Самые надежные люксовые SUV по iSeeCars: Lexus GX — лидер, RX, Suburban, MDX и Escalade
Автор: Александр Кондратьев
08 января 2026
Фото: © B. Naumkin
Рынок премиальных внедорожников охотно продаёт стиль и статус, но реже — ресурс. Исследование iSeeCars разложило по полочкам, какие люксовые SUV действительно дотягивают до 300 тыс. км, об этом пишет портал 32cars.ru.
Порог в 300 тысяч — честный фильтр, отделяющий маркетинг от инженерии. И чем технологичнее становятся машины, тем меньше гарантий пережить первый десяток лет без капитуляций. Внизу рейтинга — Cadillac Escalade с шансом 6,8%: не мотором единым живёт ресурс, а сложная электроника, пневмоподвеска и обилие приводов вместе с привычкой «докатать до конца лизинга» подтачивают долгожительство.
Acura MDX оценивается в 9,1%. Атмосферный V6, простая компоновка и понятные регламенты тянут в плюс, но прежние проблемы с трансмиссиями и растущий парк электронных систем смещают баланс. На вторичке это нередко оборачивается предсказуемыми, но ощутимыми вложениями — типичная плата за комфорт.
Chevrolet Suburban с результатом 11,8% подтверждает репутацию практичного гиганта. Несмотря на богатые версии, по сути это рамный трудяга, рассчитанный на тяжёлую работу. Доступность запчастей и ремонтопригодность делают модель одним из самых реальных долгожителей сегмента.
Lexus RX традиционно выделяется: вероятность 17% — вчетверо выше среднего. Секрет в аккуратной эволюции: силовые установки не форсируют до предела, гибридные узлы часто с запасом, а механика редко меняется кардинально. Такая стратегия снижает риски при взрослении автомобиля.
Абсолютный лидер — Lexus GX с 18,3%, лучшим показателем среди премиальных SUV. Построенный на базе Land Cruiser, он сочетает раму, выносливый силовой агрегат и подвеску, рассчитанную на регионы, где сервиса может не быть месяцами. Владельцы сообщают о 400–500 тыс. км без серьёзных вмешательств.
В эпоху эффектов и гигантских экранов настоящей роскошью становится время. Те, кто стабильно проходит более 100 тыс. км, доказывают: качественная инженерия и умеренная сложность важнее позиционирования, а долговечность — новый критерий премиальности.