В России

Каждый второй новый автомобиль в России — прошлогодний

Российский авторынок замер: почему половина новых машин — с прошлогодним VIN

Автор: Александр Кондратьев

08 января 2026

Фото: © Dasha Sysoeva

Российский рынок новых легковых автомобилей в 2025 году столкнулся с необычной ситуацией: 46,5% всех проданных машин оказались произведены в прошлом, 2024 году. Эти данные озвучил автоэксперт Сергей Целиков в своём телеграм-канале. Таким образом, почти каждый второй новый автомобиль на российском рынке не относится к текущему модельному году, что лишь однажды ранее наблюдалось в 2009 году — в разгар глобального финансового кризиса.

Для сравнения, в 2022 году, когда после ухода международных автопроизводителей рынок испытывал дефицит, доля прошлогодних машин составляла 37,1%. Тогда автомобили расходились настолько быстро, что попросту не успевали задерживаться в наличии. В 2025 году ситуация иная: автомобили есть, но покупательский спрос оказался слабее ожиданий дистрибьюторов и импортеров.

Исторически средняя доля автомобилей предыдущего года выпуска составляет около 22%, а значит, нынешний уровень более чем вдвое превышает типичное значение. Для контраста можно привести 2011 год, когда рынок рос, и доля прошлогодних автомобилей была минимальной — всего 14,5%.

Такая структура продаж усиливает давление на дилеров: чтобы стимулировать покупателя, приходится активнее использовать маркетинговые инструменты — скидки, льготное кредитование и трейд-ин-бонусы. Для потребителя, напротив, это создаёт возможности для торга и более выгодных условий при покупке автомобиля, особенно не текущего модельного года.

Как сообщает издание 32CARS.RU, показатель в 46,5% отражает не просто статистику, а общее охлаждение рынка. Автомобили доступны, но покупатели становятся более осторожными и чувствительными к цене, что говорит о завершении эпохи лёгких и быстрых продаж.
#Россия #Авторынок #Автомобили #2025 #Спрос #Дилеры #Склад #Цены #Продажи