https://mymsk.online/posts/id111340-tokyo-auto-salon-2026-vw-polo-ot-hart-design-stal-golf-ii-retro-80-h-i-karbon
Tokyo Auto Salon 2026: VW Polo от Hart Design стал Golf II — ретро 80-х и карбон
VW Classic Polo от Hart Design: современный Polo с душой Golf II и ретро-деталями 80-х
Tokyo Auto Salon 2026: VW Polo от Hart Design стал Golf II — ретро 80-х и карбон
VW Classic Polo от Hart Design: современный Polo с душой Golf II и ретро-деталями 80-х
2026-01-09T11:21+03:00
2026-01-09T11:21+03:00
2026-01-09T11:21+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/6VfWUXP0o6Hh1n0YNy3B.webp
VW Classic Polo стал одной из самых обсуждаемых премьер Tokyo Auto Salon 2026: тюнеры Hart Design превратили актуальный Polo в современную интерпретацию Golf II с вниманием к деталям и высоким уровнем проработки — об этом сообщает издание 32cars.ru.Образ строится вокруг фирменной решётки в духе Golf II, переработанных бамперов и круглых 7-дюймовых галогенных фар. Фланцевые расширители крыльев под «болтовой» стиль и скромный лип-спойлер добавляют нужную жесткость облику. Концепция стремится к ранним хэтчбекам Volkswagen: пропорции Golf II сохранены, но подогнаны под габариты Polo. Визуально это работает — отсылки читаются сразу, без ощущения копии.Аэропакет изготовлен партнером MY Silhouette, специализирующимся на легких композитах. В основе — полусухой карбон: он прочнее стеклопластика и легче традиционных углепластиков, при этом допускает идеальный гелькоут-финиш. Такое сочетание обеспечивает и премиальную глубину поверхности, и высокую жесткость элементов; для ретро-образа это особенно важно, ведь «чистота» линий тут решает всё.По части техники машине прописали регулируемую подвеску или пневмосистему и 17-дюймовые эксклюзивные диски, формирующие классическую посадку хот-хэтча. Сзади — спойлер на крыше и на двери багажника, благодаря которым силуэт приближается к европейским раллийным машинам 80-х. В итоге получилась убедительная демонстрация того, как старые коды дизайна грамотно живут в новых технологиях.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Tokyo Auto Salon 2026: VW Polo от Hart Design стал Golf II — ретро 80-х и карбон
VW Classic Polo от Hart Design: современный Polo с душой Golf II и ретро-деталями 80-х
Автор: Александр Кондратьев
09 января 2026
Фото: © webcartop.jp
VW Classic Polo стал одной из самых обсуждаемых премьер Tokyo Auto Salon 2026: тюнеры Hart Design превратили актуальный Polo в современную интерпретацию Golf II с вниманием к деталям и высоким уровнем проработки — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Образ строится вокруг фирменной решётки в духе Golf II, переработанных бамперов и круглых 7-дюймовых галогенных фар. Фланцевые расширители крыльев под «болтовой» стиль и скромный лип-спойлер добавляют нужную жесткость облику. Концепция стремится к ранним хэтчбекам Volkswagen: пропорции Golf II сохранены, но подогнаны под габариты Polo. Визуально это работает — отсылки читаются сразу, без ощущения копии.
Аэропакет изготовлен партнером MY Silhouette, специализирующимся на легких композитах. В основе — полусухой карбон: он прочнее стеклопластика и легче традиционных углепластиков, при этом допускает идеальный гелькоут-финиш. Такое сочетание обеспечивает и премиальную глубину поверхности, и высокую жесткость элементов; для ретро-образа это особенно важно, ведь «чистота» линий тут решает всё.
По части техники машине прописали регулируемую подвеску или пневмосистему и 17-дюймовые эксклюзивные диски, формирующие классическую посадку хот-хэтча. Сзади — спойлер на крыше и на двери багажника, благодаря которым силуэт приближается к европейским раллийным машинам 80-х. В итоге получилась убедительная демонстрация того, как старые коды дизайна грамотно живут в новых технологиях.