В мире
Премьера KIA EV5 GT 2026: 306 л.с., 4x4 и 0–100 за 6,2 с — как Sportage на токе
KIA EV5 GT 2026: 306 л.с., 4x4, 0–100 за 6,2 с, зарядка 10–80% за 30 минут
Автор: Александр Кондратьев
09 января 2026
Фото: © B. Naumkin
KIA представила EV5 GT образца 2026 года — самую динамичную модификацию своего электрического SUV. Модель позиционируется как электрический аналог «спортивного» Sportage: полный привод, улучшенная динамика и расширенная электроника. Премьера прошла в Брюсселе; EV5 GT встал на вершине линейки GT рядом с EV3 GT и EV4 GT — об этом сообщает издание speedme.ru.
Во внешности — акцент на атлетичность: 20‑дюймовые диски, шины Michelin Pilot Sport 4 SUV и фирменная LED‑подпись формируют спортивный образ. В салоне — полуковши, руль с шильдиком GT и цифровой кокпит. В списке оснащения: умное освещение, аудиосистема Harman/Kardon, проекционный дисплей, дистанционная парковка с ключа и развитая атмосферная подсветка. Выбор шин и 20‑дюймового размера явно делает ставку на управляемость, а не на декоративность.
Техника и динамика: батарея 81,4 кВт·ч, два электромотора — 155 кВт спереди и 70 кВт сзади, совокупно 306 л.с. и полный привод. До 100 км/ч — за 6,2 секунды. Версия GT получила адаптивную подвеску, виртуальный «переключатель передач» и активный звуковой дизайн, добавляющие эмоциональной обратной связи. Для семейного кроссовера такой разгон выглядит убедительно; виртуальный шифтер и саунд — спорные, но эффектные акценты для аудитории GT.
По части зарядки EV5 GT принимает до 22 кВт на AC и поддерживает быструю DC‑зарядку: с 10 до 80% за 30 минут. Технология V2L позволяет питать внешние устройства от батареи — от инструмента до бытовой техники. В реальном использовании это один из самых полезных сценариев электрокара.
В итоге EV5 GT усиливает позиции марки в сегменте спортивных электрокроссоверов: 4x4, высокая мощность, широкий функционал и премиальные опции делают его заметным конкурентом класса. Старт продаж намечен сразу после начала производства во втором квартале 2026 года.