В мире

Tokyo Auto Salon 2026: обновлённый Nissan Z — Unryu Green и странные «лепестки»

Nissan Z обновился на Tokyo Auto Salon 2026: Unryu Green, новая подвеска и странные лепестки

Автор: Александр Кондратьев

09 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

На Tokyo Auto Salon 2026 Nissan показал обновлённый Z: вместо громких жестов — точные штрихи, опирающиеся на наследие модели. О том, что купе стало более собранным и современным благодаря ряду технических правок, пишет портал speedme.ru.

Внешность освежили ненавязчиво. Появился оттенок Unryu Green с отсылкой к классическому Grand Prix Green. Передний бампер переработали в духе аэродинамического G-nose ранних Z, а вместо эмблемы Nissan теперь лаконичный знак Z. Сзади изменений минимум — силуэт сохраняют. Решение выглядит взвешенным: образ стал чище, но не потерял узнаваемость.

Главные перемены — под кожей. Подвеске достались амортизаторы с увеличенными поршнями, из-за чего машина лучше откликается на неровности. На старших версиях установлены более крупные тормоза. 19‑дюймовые колёса поддерживают ретро-тему и немного уменьшают подъём силы на передней оси. Такой набор правок добавляет уверенности без жёсткости.

В салоне — тёплая отделка в тоне tan и полезные мелочи вроде автозатухающего зеркала. Повод для споров дали фотографии: рядом с шестиступенчатой механикой заметны подрулевые лепестки. Скорее всего, это огрех визуального пакета, хотя фанаты уже гадают, не готовят ли что-то необычное. Интрига, как это часто бывает, работает на интерес к модели.

Японские продажи стартуют летом 2026 года, мировые рынки подключатся позднее. Ключевой для США момент — подтверждённый Z Nismo с механикой. На фоне растущего спроса мягкий фэйслифт выглядит разумной стратегией: без радикальной смены платформы укрепить позиции купе. Итог прост: больше аэродинамики, доработанная подвеска, ретро-акценты и долгожданная «механика» для Nismo усиливают характер Z.