https://mymsk.online/posts/id111359-v-brjussele-predstavili-leapmotor-b05-vyzov-id3-s-bezramochnymi-dverjami-i-460-km
В Брюсселе представили Leapmotor B05: вызов ID.3 с безрамочными дверями и 460 км
Leapmotor B05 для Европы: электрокомпакт с безрамочными дверями, 460 км WLTP и 6,7 с до 100
В Брюсселе представили Leapmotor B05: вызов ID.3 с безрамочными дверями и 460 км
Leapmotor B05 для Европы: электрокомпакт с безрамочными дверями, 460 км WLTP и 6,7 с до 100
2026-01-09T15:18+03:00
2026-01-09T15:18+03:00
2026-01-09T15:18+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/SlQywTRm6DR8EH6qYIuo.webp
В Брюсселе Leapmotor представила B05 — первый для марки электрический компакт, нацеленный прямо на европейский С‑сегмент, где доминируют Volkswagen ID.3 и другие популярные модели. Об этом пишет портал 32cars.ru: выход в этот класс для бренда рискованный, но стратегически выверенный шаг на растущем рынке электромобилей.Внешность B05 отражает фирменный почерк: низкая и вытянутая линия кузова, выраженная плечавая зона и редкая для класса деталь — двери без рамок, подчёркивающие премиальные амбиции. 19‑дюймовые колёса формируют спортивный профиль, а база 2735 мм даёт ощутимый запас пространства. Ставка на безрамочные двери в массовом сегменте выглядит смелым ходом, который играет на эмоции и позволяет выделиться без излишней экстравагантности.В салоне — панорамная крыша, крупная медиапанель 14,6 дюйма и аудиосистема с двенадцатью динамиками. Комфорт усиливают подогрев передних кресел и развитая атмосферная подсветка.Электроархитектура построена вокруг интегрированной в силовую структуру батареи ProMax ёмкостью 67,1 кВт·ч. Запас хода заявлен до 460 км по WLTP, электромотор развивает 215 л.с. Поддерживается быстрая DC‑зарядка свыше 170 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды — для компактного EV показатель редкий. В сумме эти цифры выглядят убедительно уже на бумаге.Европейские спецификации и цены пока не раскрыты, подтверждён старт продаж в 2026 году и возможный ранний дебют в Великобритании. B05 претендует на роль одной из ключевых новинок года: сочетание дизайна, технологий и эффективности делает его серьёзным конкурентом в сегменте компактных электромобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
В Брюсселе представили Leapmotor B05: вызов ID.3 с безрамочными дверями и 460 км
Leapmotor B05 для Европы: электрокомпакт с безрамочными дверями, 460 км WLTP и 6,7 с до 100
Автор: Александр Кондратьев
09 января 2026
Фото: RusPhotoBank
В Брюсселе Leapmotor представила B05 — первый для марки электрический компакт, нацеленный прямо на европейский С‑сегмент, где доминируют Volkswagen ID.3 и другие популярные модели. Об этом пишет портал 32cars.ru: выход в этот класс для бренда рискованный, но стратегически выверенный шаг на растущем рынке электромобилей.
Внешность B05 отражает фирменный почерк: низкая и вытянутая линия кузова, выраженная плечавая зона и редкая для класса деталь — двери без рамок, подчёркивающие премиальные амбиции. 19‑дюймовые колёса формируют спортивный профиль, а база 2735 мм даёт ощутимый запас пространства. Ставка на безрамочные двери в массовом сегменте выглядит смелым ходом, который играет на эмоции и позволяет выделиться без излишней экстравагантности.
В салоне — панорамная крыша, крупная медиапанель 14,6 дюйма и аудиосистема с двенадцатью динамиками. Комфорт усиливают подогрев передних кресел и развитая атмосферная подсветка.
Электроархитектура построена вокруг интегрированной в силовую структуру батареи ProMax ёмкостью 67,1 кВт·ч. Запас хода заявлен до 460 км по WLTP, электромотор развивает 215 л.с. Поддерживается быстрая DC‑зарядка свыше 170 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды — для компактного EV показатель редкий. В сумме эти цифры выглядят убедительно уже на бумаге.
Европейские спецификации и цены пока не раскрыты, подтверждён старт продаж в 2026 году и возможный ранний дебют в Великобритании. B05 претендует на роль одной из ключевых новинок года: сочетание дизайна, технологий и эффективности делает его серьёзным конкурентом в сегменте компактных электромобилей.