В мире

Mazda CX-6e без приборки: HUD и 26-дюймовый экран — альтернатива Audi Q6 e-tron

Mazda представила CX-6e: электрокроссовер без приборки с HUD и 26-дюймовым экраном

Автор: Александр Кондратьев

09 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Mazda представила CX-6e — самый радикальный электромобиль марки за последние годы. Модель создана совместно с Changan и задумана как альтернатива Audi Q6 e-tron; об этом сообщает издание 32cars.ru. В центре внимания — революция в салоне и новый взгляд на цифровые интерфейсы.

Снаружи CX-6e заметно отходит от прежнего стиля Mazda: франкфуртская команда придала кузову более скульптурные формы. Но главное внутри: традиционной приборной панели больше нет — её функции целиком берет на себя расширенный проекционный дисплей. Центральный медиацентр растянулся до 26 дюймов, боковые зеркала заменены камерами, а в подголовники встроены Bluetooth‑динамики. В компании дают понять, что именно такой язык интерьера станет ориентиром для будущих моделей. Решение смелое, но логичное: отказ от «железа» освобождает обзор и сокращает визуальный шум.

Технически CX-6e опирается на китайскую платформу Deepal S07, что снизило стоимость разработки. В Европе кроссовер выйдет только в электрическом виде: задний мотор на 255 л.с., LFP‑батарея 78 кВт·ч и запас хода до 300 миль. Габариты 4850×1935×1670 мм выводят его в прямую конкуренцию с премиальными электрическими SUV. Багажник вмещает 468 литров, спереди предусмотрен 80‑литровый «франк». По цифрам это ровно то, чего ждёшь от машины, нацеленной на верхний эшелон сегмента.

В итоге CX-6е выступает заявкой на новое лицо марки в эпоху электрокаров. Союз с Китаем, смелый дизайн и тотальная цифровизация дают Mazda шанс войти в поле, где долго задавали тон Audi и BMW. В Европе модель ожидается во второй половине 2026 года; ставка на HUD и огромные экраны может поляризовать аудиторию, но для тех, кто живет в экосистеме гаджетов, такой кокпит выглядит вполне естественным.
#Mazda CX-6e #электрокроссовер #HUD #26-дюймовый экран #без приборной панели #255 л.с. #LFP 78 кВт·ч #до 300 миль хода #альтернатива Audi Q6 e-tron