https://mymsk.online/posts/id111479-novye-pravila-tonirovki-2026-kak-bezopasno-snjat-plenku-s-perednih-stekol
Новые правила тонировки 2026: как безопасно снять плёнку с передних стекол
Тонировка под запретом: пошаговое руководство по удалению пленки своими руками
Новые правила тонировки 2026: как безопасно снять плёнку с передних стекол
Тонировка под запретом: пошаговое руководство по удалению пленки своими руками
2026-01-12T15:21+03:00
2026-01-12T15:21+03:00
2026-01-12T15:21+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/F213uSpAcP63x8jj6OAH.webp
С начала 2026 года российские водители столкнулись с обновлёнными правилами тонировки: теперь штраф в 500 ₽ грозит за слишком тёмные передние стёкла даже на автомобилях, временно ввезённых из-за границы. Изменения коснулись части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, и требования остаются прежними: лобовое и передние боковые стёкла должны пропускать не менее 70 % света. Задние окна и стекла пассажирских дверей ограничений не имеют, если есть боковые зеркала. Нововведение устраняет давнюю «лазейку» для иностранного транспорта, приравнивая такие машины к российским по правилам.Водителям, чьи стёкла не соответствуют нормам, придётся удалять пленку самостоятельно или в сервисе. Эксперты SPEEDME.RU отмечают, что самостоятельная работа возможна, но требует аккуратности и правильной последовательности. Существуют три эффективных метода: термический (нагрев феном или парогенератором), химический с мыльным раствором и химический с нашатырным спиртом. Каждый способ требует постепенного прогрева или размягчения клея и тщательного снятия плёнки, чтобы не повредить стекло.После удаления пленки остаётся клей, который важно очистить. Для этого используют мыльный раствор и резиновый скребок, а при необходимости добавляют аммиак или специальные средства. Особое внимание стоит уделять заднему стеклу с нитями обогрева, действуя осторожно и избегая перегрева. Следуя пошаговой технологии и проявляя терпение, можно полностью удалить тонировку без повреждений, а при сомнениях разумнее обратиться к профессионалам. Таким образом, новые требования сделали процедуру неизбежной, но доступной каждому автовладельцу.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Новые правила тонировки 2026: как безопасно снять плёнку с передних стекол
Тонировка под запретом: пошаговое руководство по удалению пленки своими руками
Автор: Александр Кондратьев
12 января 2026
Фото: © A. Krivonosov
С начала 2026 года российские водители столкнулись с обновлёнными правилами тонировки: теперь штраф в 500 ₽ грозит за слишком тёмные передние стёкла даже на автомобилях, временно ввезённых из-за границы. Изменения коснулись части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, и требования остаются прежними: лобовое и передние боковые стёкла должны пропускать не менее 70 % света. Задние окна и стекла пассажирских дверей ограничений не имеют, если есть боковые зеркала. Нововведение устраняет давнюю «лазейку» для иностранного транспорта, приравнивая такие машины к российским по правилам.
Водителям, чьи стёкла не соответствуют нормам, придётся удалять пленку самостоятельно или в сервисе. Эксперты SPEEDME.RU отмечают, что самостоятельная работа возможна, но требует аккуратности и правильной последовательности. Существуют три эффективных метода: термический (нагрев феном или парогенератором), химический с мыльным раствором и химический с нашатырным спиртом. Каждый способ требует постепенного прогрева или размягчения клея и тщательного снятия плёнки, чтобы не повредить стекло.
После удаления пленки остаётся клей, который важно очистить. Для этого используют мыльный раствор и резиновый скребок, а при необходимости добавляют аммиак или специальные средства. Особое внимание стоит уделять заднему стеклу с нитями обогрева, действуя осторожно и избегая перегрева. Следуя пошаговой технологии и проявляя терпение, можно полностью удалить тонировку без повреждений, а при сомнениях разумнее обратиться к профессионалам. Таким образом, новые требования сделали процедуру неизбежной, но доступной каждому автовладельцу.