https://mymsk.online/posts/id111580-luxeed-uskorjaetsja-suv-i-mpv-v9-v-2026-s7-i-r7-s-ads-40-kurs-na-eksport
Luxeed ускоряется: SUV и MPV V9 в 2026, S7 и R7 с ADS 4.0, курс на экспорт
Luxeed готовит парад премьер: новый SUV и MPV V9 в 2026, обновления S7 и R7 с ADS 4.0
Luxeed ускоряется: SUV и MPV V9 в 2026, S7 и R7 с ADS 4.0, курс на экспорт
Luxeed готовит парад премьер: новый SUV и MPV V9 в 2026, обновления S7 и R7 с ADS 4.0
2026-01-14T10:44+03:00
2026-01-14T10:44+03:00
2026-01-14T10:44+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/eXK2puCmA9fD4mZ9yqq0.webp
Совместный бренд Huawei и Chery — Luxeed — наметил масштабный рывок на 2026 год: приоритетом станут два совершенно новых автомобиля и плановое обновление текущих моделей, чтобы усилить позиции дома и подготовиться к зарубежной экспансии, об этом пишет портал speedme.ru.В линейке появятся крупный SUV и MPV V9 — первый минивэн в экосистеме HIMA. Флагманский V9 уже прошёл регуляторные процедуры и должен выйти на рынок весной. Таким образом, Luxeed закрывает три ключевых направления: седаны, кроссоверы и MPV. Параллельно бренд обновит седан S7 и купе-SUV R7, усилив оснащение и переводя модели на систему интеллектуального вождения Huawei ADS 4.0.Фаза «Luxeed 2.0» подразумевает вложения свыше 10 млрд юаней и расширение R&D до 5000 специалистов. Модернизация нацелена на ускоренную разработку платформ, обновление электроники и переход к новому поколению программно-определяемых автомобилей. Важный акцент — унифицированная архитектура с ежегодными апдейтами как железа, так и софта, что должно срезать сроки внедрения технологий и упорядочить продуктовый цикл.Пока Luxeed остаётся одним из менее заметных партнёрских брендов Huawei, однако выбранный темп способен изменить расстановку сил. Компания нацелена на 1 млн проданных автомобилей к 2030 году и одновременно готовит выход на внешние рынки: праворульная версия MPV V9 ожидается во второй половине 2026-го, что станет ключевым условием для Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. При таком раскладе ставка на широту модельной гаммы и системные обновления выглядит наиболее рабочим способом превратить технологические инвестиции в реальную рыночную тягу.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Luxeed ускоряется: SUV и MPV V9 в 2026, S7 и R7 с ADS 4.0, курс на экспорт
Luxeed готовит парад премьер: новый SUV и MPV V9 в 2026, обновления S7 и R7 с ADS 4.0
Автор: Александр Кондратьев
14 января 2026
Фото: RusPhotoBank
Совместный бренд Huawei и Chery — Luxeed — наметил масштабный рывок на 2026 год: приоритетом станут два совершенно новых автомобиля и плановое обновление текущих моделей, чтобы усилить позиции дома и подготовиться к зарубежной экспансии, об этом пишет портал speedme.ru.
В линейке появятся крупный SUV и MPV V9 — первый минивэн в экосистеме HIMA. Флагманский V9 уже прошёл регуляторные процедуры и должен выйти на рынок весной. Таким образом, Luxeed закрывает три ключевых направления: седаны, кроссоверы и MPV. Параллельно бренд обновит седан S7 и купе-SUV R7, усилив оснащение и переводя модели на систему интеллектуального вождения Huawei ADS 4.0.
Фаза «Luxeed 2.0» подразумевает вложения свыше 10 млрд юаней и расширение R&D до 5000 специалистов. Модернизация нацелена на ускоренную разработку платформ, обновление электроники и переход к новому поколению программно-определяемых автомобилей. Важный акцент — унифицированная архитектура с ежегодными апдейтами как железа, так и софта, что должно срезать сроки внедрения технологий и упорядочить продуктовый цикл.
Пока Luxeed остаётся одним из менее заметных партнёрских брендов Huawei, однако выбранный темп способен изменить расстановку сил. Компания нацелена на 1 млн проданных автомобилей к 2030 году и одновременно готовит выход на внешние рынки: праворульная версия MPV V9 ожидается во второй половине 2026-го, что станет ключевым условием для Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. При таком раскладе ставка на широту модельной гаммы и системные обновления выглядит наиболее рабочим способом превратить технологические инвестиции в реальную рыночную тягу.