В мире

80 кВт·ч и ультрабыстрая зарядка: что показала Svolt на Battery Day

Svolt готовит прорыв для гибридов: батарея Fortress 2.0 с запасом хода как у электромобиля

Автор: Александр Кондратьев

14 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

На шестом Battery Day в Чанчжоу китайская Svolt продемонстрировала аккумулятор Fortress 2.0, ориентированный на гибридные автомобили с возможностью подзарядки от сети. Новый блок ёмкостью 80 кВт/ч рассчитан на крупные PHEV-модели и позволяет преодолевать на чистом электричестве до 400 километров, что выводит такие машины на уровень полноценных электрокаров. Это решение может заметно изменить баланс между гибридами и EV, особенно в сегменте дальних поездок.

Одним из главных технологических достижений стала поддержка сверхбыстрой зарядки. За счёт модернизированной графитовой структуры ячеек батарея способна работать с коэффициентом 6C и восполнять заряд с 10 до 80 процентов примерно за десять минут. Как отмечает PEPELAC.NEWS, серийный выпуск Fortress 2.0 намечен на март 2026 года. Дополнительно Svolt представила технологию Ion Oscillation Pulse Charging, которая позволяет сократить время зарядки ещё на четверть без удорожания конструкции и должна появиться в серийных электромобилях во второй половине 2026 года.

Параллельно компания развивает направление полутвердотельных аккумуляторов. Первая версия с плотностью энергии 270 Вт·ч/кг уже производится малыми партиями и может быть использована европейским автопроизводителем, связанным с BMW Group. Более продвинутая модификация с показателем 342 Вт·ч/кг разрабатывалась для eVTOL-аппаратов и успешно прошла лётные испытания. Для массового рынка готовится упрощённый вариант с плотностью 245 Вт·ч/кг и повышенной термостабильностью. На фоне технологических успехов Svolt впервые вышла на квартальную прибыль и рассчитывает закрепить финансовую устойчивость в 2026 году.
#Svolt Fortress 2.0 #Аккумуляторы для PHEV