В мире

DAF представил электрические грузовики XG и XG+ с рекордной кабиной и запасом хода

Электрические грузовики DAF XG и XG+ для дальних перевозок

Автор: Александр Кондратьев

15 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Голландская компания DAF пополнила семейство электрических грузовиков моделями XG и XG+ Electric, которые присоединились к уже выпускаемым XD Electric и XF Electric, удостоенным звания «International Truck of the Year 2026», об этом сообщает издание 32cars.ru. Эти новинки предлагают самые вместительные кабины в своём классе, превосходя XF на 33 см в длину и достигая объёма 12,5 кубометров, что позволяет водителю стоять в полный рост до 2,2 метра, а спальное место имеет ширину 80 см.

Под капотом у XG и XG+ Electric установлен электродвигатель Paccar EX-D2 мощностью от 270 до 350 кВт, что эквивалентно 370–480 лошадиным силам, с крутящим моментом 2400 Нм, доступный в конфигурациях 4х2 и 6х2 с управляемой задней осью. Модульная батарейная система позволяет выбирать от трёх до пяти аккумуляторных блоков, обеспечивая запас хода свыше 500 километров на одной зарядке, а при эффективном планировании маршрута эти грузовики способны преодолевать более 1000 километров в сутки, используя LFP-батареи без кобальта и никеля с восьмилетней гарантией.

Эти модели ориентированы на дальние магистральные перевозки, что подчёркивает растущую тенденцию к использованию электрических коммерческих автомобилей не только в городских условиях, но и на межрегиональных направлениях, укрепляя позиции DAF в этом сегменте рынка.
#DAF #электрические грузовики #XG Electric #XG+ Electric #дальние перевозки #запас хода #кабина #Paccar EX-D2 #LFP-батареи #грузовики 2026