В мире

BMW продолжает разработку ДВС: адаптация к Euro 7 и планы для M3

BMW сохраняет двигатели внутреннего сгорания, включая V12 для Rolls-Royce

Автор: Александр Кондратьев

15 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

Вопреки общему тренду на электрификацию, BMW продолжает разработку традиционных двигателей внутреннего сгорания, включая рядные шестицилиндровые, V8 и даже V12. tarantas.news сообщает, что компания адаптирует эти моторы к стандарту Euro 7, внося изменения в выхлопные системы и катализаторы, что позволяет сохранить их конструкцию без радикальных переделок. По словам технического директора Йоахима Поста, такой подход даёт BMW преимущество в сравнении с конкурентами, для которых переход может быть более затратным.

Особое внимание уделяется двенадцатицилиндровому двигателю объёмом 6,75 литра, который продолжает использоваться в моделях Rolls-Royce Ghost, Cullinan и Phantom. Хотя BMW прекратила выпуск собственных V12 в 2022 году, не исключено, что этот мотор в будущем найдёт применение и за пределами бренда Rolls-Royce, например в проектах Alpina.

В планах компании — сохранение бензиновых версий в спортивных сериях. Следующее поколение M3 получит не только электрическую модификацию, но и вариант с ДВС, оснащённый модернизированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с мягкой гибридной системой. Аналогичный подход рассматривается для будущего M4, чей жизненный цикл может продлиться до конца десятилетия.

Стратегия BMW основана на разнообразии силовых установок и учёте рыночных реалий. В 2025 году более 80% автомобилей брендов BMW, Mini и Rolls-Royce продавались с двигателями внутреннего сгорания, что подтверждает прагматичный подход компании к сохранению крупных моторов, ориентированный на предпочтения покупателей.