В мире
Volvo EX60 представил инновации в безопасности, но электронные ручки вызывают вопросы
Новый Volvo EX60: безопасность с инновациями и спорными электронными ручками
Автор: Александр Кондратьев
23 января 2026
Шведский автопроизводитель Volvo продолжает укреплять свои позиции в области безопасности транспортных средств, представив новую модель EX60 с инновационными системами защиты пассажиров. Этот автомобиль оснащён адаптивными ремнями безопасности, которые автоматически подстраиваются под индивидуальные параметры каждого человека, а также обладает прогрессивной структурой кузова, сохраняющей геометрию салона даже при серьёзных столкновениях. В ходе испытаний машина успешно выдержала удар о столб на скорости 50 километров в час, что подтверждает эффективность инженерных решений, разработанных за десятилетия практики. Однако на фоне этих достижений вызывает вопросы переход на полностью электронные дверные ручки, встроенные в полотно, которые могут стать проблемой при отказе питания или повреждении проводки, лишая возможности открыть дверь вручную. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В мире уже зафиксированы случаи, когда люди оказывались заблокированными в автомобилях с аналогичными системами, что привлекло внимание регулирующих органов. В Соединённых Штатах Америки обсуждаются требования по обязательному дублированию электронных элементов механическими аналогами, а в Китае с 2027 года такие решения фактически запрещены. Европейские власти также изучают возможные меры по обеспечению дополнительной безопасности, хотя пока неясно, предусмотрел ли Volvo аварийный способ открытия дверей в своей новой модели.
Причины выбора спорного дизайна могут быть связаны с геометрией платформы и общей стилистикой группы Geely, к которой принадлежит бренд, а также со стремлением соответствовать современным трендам, заданным такими компаниями, как Tesla. Однако для Volvo, исторически ставившей механическую надёжность выше модных решений, этот компромисс выглядит необычно, учитывая её репутацию лидера в области безопасности, начавшуюся с изобретения трёхточечного ремня.