В мире
Китайский BYD представил электрокар Yangwang U7 с запасом хода 1006 км
BYD Yangwang U7: электромобиль с запасом хода свыше 1000 км
Автор: Александр Кондратьев
26 января 2026
Фото: © B. Naumkin
Китайский автопроизводитель BYD анонсировал улучшенную версию премиального электромобиля Yangwang U7, где ключевым нововведением стала увеличенная батарея, позволившая достичь запаса хода в 1006 километров по циклу CLTC. При этом энергопотребление снизилось до 17,7 кВт·ч на 100 км, что особенно впечатляет для четырёхмоторной модели массой свыше двух тонн. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Согласно данным из Китая, модель с аккумулятором ёмкостью 150 кВт·ч стала на 10% экономичнее, несмотря на прирост массы примерно на 100 кг. Для сравнения, предыдущая версия с батареей 135 кВт·ч потребляла 19,7 кВт·ч на 100 км и имела запас хода 720 км. Более мощная модификация с пиковой мощностью 1000 кВт, увеличенной с 960 кВт, всё равно проходит до 860 км, сохраняя высокий расход энергии.
В технической части автомобиль сохранил четырёхмоторную схему и разгон до 100 км/ч за 2,9 секунды, что делает его одним из самых быстрых серийных седанов. Производителю удалось сократить энергетические потери, что ранее считалось труднодостижимым при росте ёмкости батареи. Это достижение подчёркивает прогресс в области электромобильных технологий.
Yangwang U7 остаётся крупным седаном длиной 5,27 метра с колёсной базой 3,16 метра. Помимо полностью электрической версии, доступен гибридный вариант с 2,0-литровым двигателем внутреннего сгорания, четырьмя электромоторами и батареей 52,4 кВт·ч, обеспечивающей до 200 км хода на электротяге. С учётом топливного бака общая дальность составляет около 1000 км.
Цены на модель колеблются от 628 000 до 708 000 юаней, что соответствует верхнему сегменту рынка, подтверждая её премиальный статус. Эти изменения демонстрируют стремление BYD к повышению эффективности и конкурентоспособности в сегменте электромобилей.