https://mymsk.online/posts/id112276-rynok-poderzhannyh-avto-v-ssha-uderzhivaet-tseny-indeks-manheim-prognoziruet-rost-na-2-v-2026
Рынок подержанных авто в США удерживает цены: индекс Manheim прогнозирует рост на 2% в 2026
Подержанные автомобили в США сохраняют высокую стоимость из-за дефицита трёхлетних моделей
Рынок подержанных авто в США удерживает цены: индекс Manheim прогнозирует рост на 2% в 2026
Подержанные автомобили в США сохраняют высокую стоимость из-за дефицита трёхлетних моделей
2026-01-27T16:24+03:00
2026-01-27T16:24+03:00
2026-01-27T16:24+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/giBjIU2PCGr0nYl8xW7d.webp
Американский рынок подержанных автомобилей демонстрирует устойчивость: даже при увеличении объёмов возвращаемых с лизинга транспортных средств стоимость почти новых моделей сохраняется на высоком уровне. Индекс Manheim подтверждает стабильный спрос и предполагает дальнейший рост цен, что указывает на долгосрочную дороговизну «молодых» машин. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Аналитики Cox Automotive характеризуют текущую ситуацию как промежуточную: автомобилей достаточно, но до избытка далеко. Ключевой причиной является резкое сокращение лизинговых договоров три года назад из-за пандемийного кризиса, что привело к дефициту трёхлетних моделей сегодня. Именно эти машины остаются наиболее востребованными у дилеров и покупателей, поддерживая свою высокую стоимость.Прогнозы на ближайшие годы включают рост индекса Manheim на 2% в 2026 году, что отражает умеренное, но стабильное повышение. Ожидается, что поставки с лизинга увеличатся до 2,4 млн автомобилей в 2026 году, а в 2027 году рынок получит уже 3,1 млн машин. Параллельно растёт доля электромобилей: с 2,8% в начале 2025 года до 6,9% в начале 2026 года и почти 19% в 2027 году, что в долгосрочной перспективе может снизить цены на подержанные EV.По данным на декабрь 2025 года, индекс Manheim составил 205,5 пунктов, что практически не изменилось по сравнению с предыдущим годом, но значительно превышает докризисные уровни. Рынок продолжает оставаться выгодным для продавцов: почти новые автомобили сохраняют высокую цену, быстро находят покупателей и обеспечивают дилерам существенную прибыль. Предложение постепенно расширяется, но пока недостаточно для ощутимого снижения стоимости.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Рынок подержанных авто в США удерживает цены: индекс Manheim прогнозирует рост на 2% в 2026
Подержанные автомобили в США сохраняют высокую стоимость из-за дефицита трёхлетних моделей
Автор: Александр Кондратьев
27 января 2026
Фото: © A. Krivonosov
Американский рынок подержанных автомобилей демонстрирует устойчивость: даже при увеличении объёмов возвращаемых с лизинга транспортных средств стоимость почти новых моделей сохраняется на высоком уровне. Индекс Manheim подтверждает стабильный спрос и предполагает дальнейший рост цен, что указывает на долгосрочную дороговизну «молодых» машин. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Аналитики Cox Automotive характеризуют текущую ситуацию как промежуточную: автомобилей достаточно, но до избытка далеко. Ключевой причиной является резкое сокращение лизинговых договоров три года назад из-за пандемийного кризиса, что привело к дефициту трёхлетних моделей сегодня. Именно эти машины остаются наиболее востребованными у дилеров и покупателей, поддерживая свою высокую стоимость.
Прогнозы на ближайшие годы включают рост индекса Manheim на 2% в 2026 году, что отражает умеренное, но стабильное повышение. Ожидается, что поставки с лизинга увеличатся до 2,4 млн автомобилей в 2026 году, а в 2027 году рынок получит уже 3,1 млн машин. Параллельно растёт доля электромобилей: с 2,8% в начале 2025 года до 6,9% в начале 2026 года и почти 19% в 2027 году, что в долгосрочной перспективе может снизить цены на подержанные EV.
По данным на декабрь 2025 года, индекс Manheim составил 205,5 пунктов, что практически не изменилось по сравнению с предыдущим годом, но значительно превышает докризисные уровни. Рынок продолжает оставаться выгодным для продавцов: почти новые автомобили сохраняют высокую цену, быстро находят покупателей и обеспечивают дилерам существенную прибыль. Предложение постепенно расширяется, но пока недостаточно для ощутимого снижения стоимости.