В мире
Продажи автомобилей в мире достигли 90,5 млн в 2025 году, несмотря на давление в Китае и Европе
Мировой рынок автомобилей вырос на 4,1% в 2025 году, Индия впервые обогнала Японию
Автор: Александр Кондратьев
30 января 2026
Фото: © B. Naumkin
Мировой автомобильный рынок продемонстрировал уверенный рост в 2025 году, достигнув объёма продаж в 90,5 млн новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в 92 странах, что на 4,1% превысило показатели предыдущего года. Этот подъём произошёл вопреки ценовому давлению в Китае, торговым разногласиям между США и Европой, а также замедлению восстановления европейских рынков. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди крупнейших рынков Италия сохранила десятое место, реализовав 1,714 млн автомобилей, хотя это на 2,4% меньше, чем годом ранее. Снижение спроса связано с низкой долей электромобилей и ослаблением позиций Stellantis. Канада заняла девятое место с 1,897 млн проданных машин, что на 2,3% больше, а Франция оказалась единственной в топ-10 с существенным падением до 1,993 млн, что стало худшим результатом за полвека.
Британский рынок вырос до 2,336 млн автомобилей благодаря повышенному спросу на электрокары. Бразилия увеличила продажи до 2,551 млн на фоне улучшения макроэкономической ситуации и прихода китайских брендов. Германия осталась на пятом месте с 3,153 млн проданных машин, что подтверждает стагнацию европейского спроса.
Япония заняла четвёртое место с 4,566 млн автомобилей, где значительную долю составляют kei-cars, а восстановление Daihatsu поддержало общий результат. Индия впервые вышла на третье место, опередив Японию с 5,54 млн проданных машин, чему способствовал рост среднего класса и местное производство.
США сохранили вторую позицию с 16,28 млн автомобилей, несмотря на тарифную неопределённость. Китай остался абсолютным лидером с 27,3 млн проданных машин, чему помогла агрессивная ценовая политика и стимулирование сегмента NEV. В то же время в России продажи новых легковых автомобилей упали на 15,6% до 1 326 016 единиц, что вдвое ниже показателей стран из топ-10, из-за чего российский рынок полностью выбыл из глобального рейтинга крупнейших.