https://mymsk.online/posts/id112465-mercedes-benz-predstavil-s-class-dlja-uber-robotaksi-urovnja-l4-na-platforme-nvidia
Mercedes-Benz представил S-Class для Uber: роботакси уровня L4 на платформе Nvidia
Mercedes-Benz S-Class как роботакси: автономность уровня L4 от Nvidia для Uber
Mercedes-Benz представил S-Class для Uber: роботакси уровня L4 на платформе Nvidia
Mercedes-Benz S-Class как роботакси: автономность уровня L4 от Nvidia для Uber
2026-01-30T23:11+03:00
2026-01-30T23:11+03:00
2026-01-30T23:11+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mercedes-Benz представил новую версию S-Class, которая предназначена для использования в качестве роботакси. Автономность уровня L4 обеспечивается Nvidia, предоставляющей полную архитектуру DRIVE Hyperion и стек DRIVE AV, обученный на DGX-системах и проверенный в симуляции Omniverse. Эта модель войдёт в программу Uber, где автомобили будут работать в премиальном сегменте автономной мобильности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.DRIVE Hyperion интегрирует камеры, радары и лидары, создавая многоуровневую сенсорную систему. Важным компонентом является система Halos, которая устраняет одиночные точки отказа благодаря резервированию вычислений и сенсоров. Логика автономного управления состоит из двух параллельных стеков: ИИ-модуля для принятия решений и классического безопасного контура, контролирующего границы поведения автомобиля.Nvidia подчёркивает, что такая конфигурация позволяет S-Class справляться со сложными сценариями, включая непредсказуемое поведение пешеходов, мусор на дороге и нетипичную геометрию покрытия. Новый флагман работает на платформе MB.OS, а интеграция Nvidia стала частью пятилетнего сотрудничества, направленного на перенос традиционной философии безопасности Mercedes в эпоху автономного вождения.Премьера состоялась 29 января 2026 года в Mercedes-Benz Museum в Штутгарте во время празднования 140-летия бренда. Модель станет одной из первых серийных платформ, где роботакси-архитектура уровня L4 развёрнута в представительском классе.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Mercedes-Benz представил S-Class для Uber: роботакси уровня L4 на платформе Nvidia
Mercedes-Benz S-Class как роботакси: автономность уровня L4 от Nvidia для Uber
Автор: Александр Кондратьев
30 января 2026
Mercedes-Benz представил новую версию S-Class, которая предназначена для использования в качестве роботакси. Автономность уровня L4 обеспечивается Nvidia, предоставляющей полную архитектуру DRIVE Hyperion и стек DRIVE AV, обученный на DGX-системах и проверенный в симуляции Omniverse. Эта модель войдёт в программу Uber, где автомобили будут работать в премиальном сегменте автономной мобильности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
DRIVE Hyperion интегрирует камеры, радары и лидары, создавая многоуровневую сенсорную систему. Важным компонентом является система Halos, которая устраняет одиночные точки отказа благодаря резервированию вычислений и сенсоров. Логика автономного управления состоит из двух параллельных стеков: ИИ-модуля для принятия решений и классического безопасного контура, контролирующего границы поведения автомобиля.
Nvidia подчёркивает, что такая конфигурация позволяет S-Class справляться со сложными сценариями, включая непредсказуемое поведение пешеходов, мусор на дороге и нетипичную геометрию покрытия. Новый флагман работает на платформе MB.OS, а интеграция Nvidia стала частью пятилетнего сотрудничества, направленного на перенос традиционной философии безопасности Mercedes в эпоху автономного вождения.
Премьера состоялась 29 января 2026 года в Mercedes-Benz Museum в Штутгарте во время празднования 140-летия бренда. Модель станет одной из первых серийных платформ, где роботакси-архитектура уровня L4 развёрнута в представительском классе.