https://mymsk.online/posts/id112485-great-wall-motor-vozvraschaet-brend-wey-pod-svoj-kontrol-novye-plany-i-agentskaja-model-prodazh
Great Wall Motor возвращает бренд Wey под свой контроль: новые планы и агентская модель продаж
Great Wall Motor вернул бренд Wey под прямое управление и внедряет агентскую модель
Great Wall Motor возвращает бренд Wey под свой контроль: новые планы и агентская модель продаж
Great Wall Motor вернул бренд Wey под прямое управление и внедряет агентскую модель
2026-01-31T17:19+03:00
2026-01-31T17:19+03:00
2026-01-31T17:19+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/KTCfTGTtcBoo8Aj366bn.webp
Китайский автопроизводитель Great Wall Motor вновь изменил статус своего бренда Wey, вернув его под прямое управление материнской компании. В декабре 2025 года Wey был преобразован в самостоятельную брендовую компанию с четырьмя продуктовыми подразделениями — Гаошань, Ланьшань, Мока и DE, а также новыми отделами по продажам, брендингу и операциям. Об этом сообщает издание speedme.ru.С февраля 2026 года модель Lanshan будет реализовываться по смешанной схеме: через собственные салоны и агентскую дилерскую сеть, где заказы принимаются через единое приложение, а цены устанавливает производитель. Подобная модель уже показала свою эффективность у таких брендов, как Xiaomi и Zeekr. Ранее, в 2024 году, Wey был выделен из структуры Great Wall и объединён с платформой GWM Smart Selection под названием Wey New Energy, но продажи оказались нестабильными, что привело к возвращению бренда под контроль корпорации в 2025 году.Генеральный директор Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь отметил, что Wey прошёл непростой путь: после успешного старта в 2017 году с продажами 100 тысяч автомобилей за девять месяцев бренд столкнулся со снижением интереса и не успел адаптироваться к быстрому переходу на интеллектуальные и электрические платформы. Он подчеркнул, что автомобилестроение — это марафон, а не спринт. С декабря 2025 года новым руководителем Wey назначен Чжао Юнпо, ранее возглавлявший бренд Haval, при этом за время существования Wey сменил уже восемь генеральных директоров.Возвращение Wey в структуру Great Wall Motor рассматривается как шаг к стабилизации бренда и восстановлению доверия. Внедрение агентской модели продаж может способствовать поддержанию ценовой дисциплины и упрощению процесса покупки для клиентов. Тем не менее, Wey ещё предстоит доказать свою конкурентоспособность на насыщенном китайском рынке новых энергетических транспортных средств.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Great Wall Motor возвращает бренд Wey под свой контроль: новые планы и агентская модель продаж
Great Wall Motor вернул бренд Wey под прямое управление и внедряет агентскую модель
Автор: Александр Кондратьев
31 января 2026
Фото: © A. Krivonosov
Китайский автопроизводитель Great Wall Motor вновь изменил статус своего бренда Wey, вернув его под прямое управление материнской компании. В декабре 2025 года Wey был преобразован в самостоятельную брендовую компанию с четырьмя продуктовыми подразделениями — Гаошань, Ланьшань, Мока и DE, а также новыми отделами по продажам, брендингу и операциям. Об этом сообщает издание speedme.ru.
С февраля 2026 года модель Lanshan будет реализовываться по смешанной схеме: через собственные салоны и агентскую дилерскую сеть, где заказы принимаются через единое приложение, а цены устанавливает производитель. Подобная модель уже показала свою эффективность у таких брендов, как Xiaomi и Zeekr. Ранее, в 2024 году, Wey был выделен из структуры Great Wall и объединён с платформой GWM Smart Selection под названием Wey New Energy, но продажи оказались нестабильными, что привело к возвращению бренда под контроль корпорации в 2025 году.
Генеральный директор Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь отметил, что Wey прошёл непростой путь: после успешного старта в 2017 году с продажами 100 тысяч автомобилей за девять месяцев бренд столкнулся со снижением интереса и не успел адаптироваться к быстрому переходу на интеллектуальные и электрические платформы. Он подчеркнул, что автомобилестроение — это марафон, а не спринт. С декабря 2025 года новым руководителем Wey назначен Чжао Юнпо, ранее возглавлявший бренд Haval, при этом за время существования Wey сменил уже восемь генеральных директоров.
Возвращение Wey в структуру Great Wall Motor рассматривается как шаг к стабилизации бренда и восстановлению доверия. Внедрение агентской модели продаж может способствовать поддержанию ценовой дисциплины и упрощению процесса покупки для клиентов. Тем не менее, Wey ещё предстоит доказать свою конкурентоспособность на насыщенном китайском рынке новых энергетических транспортных средств.