https://mymsk.online/posts/id112732-renault-zapuskaet-v-kleone-sborku-elektromotorov-e7a-s-kitajskimi-komponentami-dlja-snizhenija-izderzhek
Renault запускает в Клеоне сборку электромоторов E7A с китайскими компонентами для снижения издержек
Renault использует китайские компоненты для электромоторов E7A на заводе во Франции
Renault запускает в Клеоне сборку электромоторов E7A с китайскими компонентами для снижения издержек
Renault использует китайские компоненты для электромоторов E7A на заводе во Франции
2026-02-05T16:08+03:00
2026-02-05T16:08+03:00
2026-02-05T16:08+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/2jtY84vzVXu0UXV9t8Wt.webp
Французский автопроизводитель Renault принял решение использовать компоненты китайской компании Shanghai e-drive для создания новой генерации электромоторов E7A, что позволит сократить издержки и сохранить рентабельность на европейском рынке. Сборка этих двигателей будет осуществляться на заводе в Клеоне, Франция, с запуском монтажной линии в начале 2027 года, а производственная мощность достигнет до 120 тысяч единиц в год. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Электродвигатели E7A предназначены для компактных электромобилей, выход которых на рынок запланирован с 2028 года, и они войдут в число новых авто 2026 года в рамках цикла подготовки модельных линеек. Участие китайского партнёра, который уже поставляет электромоторы для Renault Twingo E-Tech Electric, позволило сократить сроки разработки модели до менее чем двух лет. Ранее Renault отказался от совместного проекта с Valeo по созданию нового электромотора и начал поиск альтернативного поставщика статора.Новый двигатель E7A будет поддерживать 800-вольтовую архитектуру, развивать мощность до 200 кВт и обходиться без редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния для этого двигателя будет поставлять STMicroelectronics. Компания подчёркивает, что производство останется во Франции, но выбор китайских комплектующих отражает рост ценового давления и необходимость более гибкого подхода к локализации.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Renault запускает в Клеоне сборку электромоторов E7A с китайскими компонентами для снижения издержек
Renault использует китайские компоненты для электромоторов E7A на заводе во Франции
Автор: Александр Кондратьев
05 февраля 2026
Фото: RusPhotoBank
Французский автопроизводитель Renault принял решение использовать компоненты китайской компании Shanghai e-drive для создания новой генерации электромоторов E7A, что позволит сократить издержки и сохранить рентабельность на европейском рынке. Сборка этих двигателей будет осуществляться на заводе в Клеоне, Франция, с запуском монтажной линии в начале 2027 года, а производственная мощность достигнет до 120 тысяч единиц в год. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Электродвигатели E7A предназначены для компактных электромобилей, выход которых на рынок запланирован с 2028 года, и они войдут в число новых авто 2026 года в рамках цикла подготовки модельных линеек. Участие китайского партнёра, который уже поставляет электромоторы для Renault Twingo E-Tech Electric, позволило сократить сроки разработки модели до менее чем двух лет. Ранее Renault отказался от совместного проекта с Valeo по созданию нового электромотора и начал поиск альтернативного поставщика статора.
Новый двигатель E7A будет поддерживать 800-вольтовую архитектуру, развивать мощность до 200 кВт и обходиться без редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния для этого двигателя будет поставлять STMicroelectronics. Компания подчёркивает, что производство останется во Франции, но выбор китайских комплектующих отражает рост ценового давления и необходимость более гибкого подхода к локализации.