https://mymsk.online/posts/id112735-ford-pro-lidiruet-v-evrope-11-let-dolja-17-i-tsifrovye-servisy
Ford Pro лидирует в Европе 11 лет: доля 17% и цифровые сервисы
Ford Pro сохраняет лидерство на рынке коммерческих автомобилей в Европе
Ford Pro лидирует в Европе 11 лет: доля 17% и цифровые сервисы
Ford Pro сохраняет лидерство на рынке коммерческих автомобилей в Европе
2026-02-05T16:24+03:00
2026-02-05T16:24+03:00
2026-02-05T16:24+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/vYHkvG2GzLCC8pJA0Jt3.webp
Ford Pro продолжает доминировать на европейском рынке лёгких коммерческих автомобилей, удерживая лидерство уже одиннадцатый год подряд. Доля бренда в Европе превысила 17%, а в Италии достигла 16,3%, что подчёркивает его устойчивые позиции в сегменте LCV. Успех объясняется комплексным подходом, сочетающим производство автомобилей с цифровыми сервисами и подключёнными решениями для бизнеса, что позволяет позиционировать Ford Pro как надёжного партнёра для корпоративных клиентов и предпринимателей, фокусируясь на снижении затрат и повышении эффективности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Ключевыми моделями в линейке остаются семейство Transit и пикап Ranger, которые лидируют в своих сегментах в Европе с 2016 года. В Италии Ford Transit 2T преодолел отметку в 11,1 тыс. регистраций, одновременно отмечая 60-летие присутствия на рынке и став самым продаваемым иностранным фургоном в 2025 году. Эти достижения подтверждают популярность бренда среди потребителей.Цифровые сервисы играют важную роль в стратегии компании. Центры FordLiive, работающие в Европе с 2019 года, позволили сократить простой автопарков более чем на 994 тыс. дней благодаря анализу данных подключённых автомобилей и профилактическому обслуживанию. Это способствует повышению надёжности и снижению эксплуатационных расходов для клиентов.До 2026 года Ford планирует продолжать инвестировать в технологии и сервисы, чтобы предлагать более проактивные решения и укреплять свои позиции в быстро меняющемся сегменте коммерческого транспорта. Этот подход направлен на поддержание лидерства и адаптацию к потребностям рынка в будущем.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Ford Pro лидирует в Европе 11 лет: доля 17% и цифровые сервисы
Ford Pro сохраняет лидерство на рынке коммерческих автомобилей в Европе
Автор: Александр Кондратьев
05 февраля 2026
Фото: RusPhotoBank
Ford Pro продолжает доминировать на европейском рынке лёгких коммерческих автомобилей, удерживая лидерство уже одиннадцатый год подряд. Доля бренда в Европе превысила 17%, а в Италии достигла 16,3%, что подчёркивает его устойчивые позиции в сегменте LCV. Успех объясняется комплексным подходом, сочетающим производство автомобилей с цифровыми сервисами и подключёнными решениями для бизнеса, что позволяет позиционировать Ford Pro как надёжного партнёра для корпоративных клиентов и предпринимателей, фокусируясь на снижении затрат и повышении эффективности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ключевыми моделями в линейке остаются семейство Transit и пикап Ranger, которые лидируют в своих сегментах в Европе с 2016 года. В Италии Ford Transit 2T преодолел отметку в 11,1 тыс. регистраций, одновременно отмечая 60-летие присутствия на рынке и став самым продаваемым иностранным фургоном в 2025 году. Эти достижения подтверждают популярность бренда среди потребителей.
Цифровые сервисы играют важную роль в стратегии компании. Центры FordLiive, работающие в Европе с 2019 года, позволили сократить простой автопарков более чем на 994 тыс. дней благодаря анализу данных подключённых автомобилей и профилактическому обслуживанию. Это способствует повышению надёжности и снижению эксплуатационных расходов для клиентов.
До 2026 года Ford планирует продолжать инвестировать в технологии и сервисы, чтобы предлагать более проактивные решения и укреплять свои позиции в быстро меняющемся сегменте коммерческого транспорта. Этот подход направлен на поддержание лидерства и адаптацию к потребностям рынка в будущем.