https://mymsk.online/posts/id112793-ispanija-predlagaet-do-7-500-evro-malomu-biznesu-na-elektromobili
Испания предлагает до 7 500 евро малому бизнесу на электромобили
Программа поддержки малого бизнеса на покупку электромобилей в Испании
Испания предлагает до 7 500 евро малому бизнесу на электромобили
Программа поддержки малого бизнеса на покупку электромобилей в Испании
2026-02-06T15:19+03:00
2026-02-06T15:19+03:00
2026-02-06T15:19+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/6lTUinM6MnRq95lhu474.webp
Испанские власти представили специальную программу поддержки малого бизнеса и самозанятых, стимулирующую переход на электрифицированные автомобили. Премьер-министр Педро Санчес объявил о субсидиях до 7 500 евро на приобретение или аренду одного транспортного средства, предназначенных для компаний с численностью персонала не более десяти человек и индивидуальных предпринимателей. Министерство промышленности и туризма будет управлять этой инициативой, бюджет которой составляет 40 млн евро, что значительно меньше основного плана Plan Auto+. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Точные сроки запуска и детальные условия программы пока не раскрыты. Одновременно правительство подтвердило открытие второго этапа PERTE по декарбонизации промышленности с финансированием в 330 млн евро. Эти шаги следуют за публикацией параметров Plan Auto+, утверждение которого ожидается не ранее мая—июня. Новый механизм, в отличие от прежнего Plan MOVES III, должен сократить сроки выплат, но уже сталкивается с критикой из-за сложной системы расчёта субсидий.В рамках Plan Auto+ максимальная базовая помощь ограничена 4 500 евро и зависит от типа силовой установки, цены автомобиля и места его производства. Дополнительные надбавки предусмотрены для моделей, произведённых в Европейском союзе, а также для автомобилей с батареями европейского происхождения. Представители отрасли, такие как ассоциация ANFAC, положительно оценивают продолжение господдержки, указывая, что в 2025 году доля продаж электрифицированных автомобилей в Испании приблизилась к 20%.В то же время ассоциация GANVAM отмечает, что без мер по утилизации старого автопарка одной лишь электрификации может оказаться недостаточно для достижения климатических целей. Эти меры отражают стремление властей ускорить переход к экологически чистому транспорту, несмотря на существующие вызовы и ограничения в финансировании.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Испания предлагает до 7 500 евро малому бизнесу на электромобили
Программа поддержки малого бизнеса на покупку электромобилей в Испании
Автор: Александр Кондратьев
06 февраля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Испанские власти представили специальную программу поддержки малого бизнеса и самозанятых, стимулирующую переход на электрифицированные автомобили. Премьер-министр Педро Санчес объявил о субсидиях до 7 500 евро на приобретение или аренду одного транспортного средства, предназначенных для компаний с численностью персонала не более десяти человек и индивидуальных предпринимателей. Министерство промышленности и туризма будет управлять этой инициативой, бюджет которой составляет 40 млн евро, что значительно меньше основного плана Plan Auto+. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Точные сроки запуска и детальные условия программы пока не раскрыты. Одновременно правительство подтвердило открытие второго этапа PERTE по декарбонизации промышленности с финансированием в 330 млн евро. Эти шаги следуют за публикацией параметров Plan Auto+, утверждение которого ожидается не ранее мая—июня. Новый механизм, в отличие от прежнего Plan MOVES III, должен сократить сроки выплат, но уже сталкивается с критикой из-за сложной системы расчёта субсидий.
В рамках Plan Auto+ максимальная базовая помощь ограничена 4 500 евро и зависит от типа силовой установки, цены автомобиля и места его производства. Дополнительные надбавки предусмотрены для моделей, произведённых в Европейском союзе, а также для автомобилей с батареями европейского происхождения. Представители отрасли, такие как ассоциация ANFAC, положительно оценивают продолжение господдержки, указывая, что в 2025 году доля продаж электрифицированных автомобилей в Испании приблизилась к 20%.
В то же время ассоциация GANVAM отмечает, что без мер по утилизации старого автопарка одной лишь электрификации может оказаться недостаточно для достижения климатических целей. Эти меры отражают стремление властей ускорить переход к экологически чистому транспорту, несмотря на существующие вызовы и ограничения в финансировании.