https://mymsk.online/posts/id112798-ford-vozvraschaet-dostupnye-avto-novaja-model-za-40-tysjach-dollarov-do-2030-goda
Ford возвращает доступные авто: новая модель за 40 тысяч долларов до 2030 года
Ford планирует выпустить доступный автомобиль за 40 тысяч долларов в США
Ford возвращает доступные авто: новая модель за 40 тысяч долларов до 2030 года
Ford планирует выпустить доступный автомобиль за 40 тысяч долларов в США
2026-02-06T15:47+03:00
2026-02-06T15:47+03:00
2026-02-06T15:47+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/IQ38FLDeu2L2rkYSBfjf.webp
Американский автогигант Ford намерен предложить покупателям в США доступный легковой автомобиль по цене менее 40 тысяч долларов, который должен появиться до конца 2020-х годов. Этот шаг является частью масштабной инициативы по обновлению и удешевлению модельного ряда, о чём сообщили на встрече с дилерами в рамках выставки NADA Show в Лас-Вегасе. Об этом сообщает издание speedme.ru.В рамках новой стратегии компания планирует выпустить пять моделей с ценником ниже 40 тысяч долларов в течение текущего десятилетия. Помимо легкового автомобиля, линейка будет включать пикап, внедорожник и фургон, причём все эти автомобили получат свежие названия и не будут базироваться на существующих платформах. Президент подразделений Ford Blue и Model e Эндрю Фрик отметил, что все новые модели будут оснащаться так называемыми multi-energy силовыми установками, что подразумевает сочетание бензиновых двигателей, гибридных систем и полностью электрических версий.Первым в этой программе станет среднеразмерный электрический пикап, выход которого намечен на 2027 год, в то время как детали о новом легковом автомобиле пока не раскрываются. Возвращение легковой модели имеет для Ford символическое значение, поскольку после прекращения производства Fusion в 2020 году, а ранее Taurus, Focus и Fiesta, Mustang оставался единственным легковым автомобилем бренда на американском рынке. Генеральный директор Джим Фарли ранее объяснял отказ от седанов их низкой рентабельностью, несмотря на популярность среди потребителей.На фоне того, что средняя цена нового автомобиля в США в декабре достигла рекордных 50 326 долларов, Ford рассчитывает, что новая стратегия позволит закрыть нишу доступных машин и частично вернуть покупателей, ориентированных не на кроссоверы и пикапы. Этот подход отражает стремление компании адаптироваться к рыночным условиям и предложить более разнообразные варианты для широкого круга клиентов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Ford возвращает доступные авто: новая модель за 40 тысяч долларов до 2030 года
Ford планирует выпустить доступный автомобиль за 40 тысяч долларов в США
Автор: Александр Кондратьев
06 февраля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Американский автогигант Ford намерен предложить покупателям в США доступный легковой автомобиль по цене менее 40 тысяч долларов, который должен появиться до конца 2020-х годов. Этот шаг является частью масштабной инициативы по обновлению и удешевлению модельного ряда, о чём сообщили на встрече с дилерами в рамках выставки NADA Show в Лас-Вегасе. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В рамках новой стратегии компания планирует выпустить пять моделей с ценником ниже 40 тысяч долларов в течение текущего десятилетия. Помимо легкового автомобиля, линейка будет включать пикап, внедорожник и фургон, причём все эти автомобили получат свежие названия и не будут базироваться на существующих платформах. Президент подразделений Ford Blue и Model e Эндрю Фрик отметил, что все новые модели будут оснащаться так называемыми multi-energy силовыми установками, что подразумевает сочетание бензиновых двигателей, гибридных систем и полностью электрических версий.
Первым в этой программе станет среднеразмерный электрический пикап, выход которого намечен на 2027 год, в то время как детали о новом легковом автомобиле пока не раскрываются. Возвращение легковой модели имеет для Ford символическое значение, поскольку после прекращения производства Fusion в 2020 году, а ранее Taurus, Focus и Fiesta, Mustang оставался единственным легковым автомобилем бренда на американском рынке. Генеральный директор Джим Фарли ранее объяснял отказ от седанов их низкой рентабельностью, несмотря на популярность среди потребителей.
На фоне того, что средняя цена нового автомобиля в США в декабре достигла рекордных 50 326 долларов, Ford рассчитывает, что новая стратегия позволит закрыть нишу доступных машин и частично вернуть покупателей, ориентированных не на кроссоверы и пикапы. Этот подход отражает стремление компании адаптироваться к рыночным условиям и предложить более разнообразные варианты для широкого круга клиентов.