В мире

ЕС может отменить пошлины на китайские электромобили: гибридная схема спасёт рынок

ЕС и Китай согласовали гибридную схему регулирования для электромобилей

Автор: Александр Кондратьев

08 февраля 2026

Европейский союз, после длительного периода напряжённости, может отказаться от жёстких тарифных мер в отношении китайских электромобилей, перейдя к гибридной схеме регулирования. Согласно согласованному подходу между Еврокомиссией и Министерством коммерции Китая, производители получат возможность добровольно ограничивать экспорт в Европу и придерживаться минимальных цен, рассчитанных с учётом устранения субсидийных искажений. Компании, принявшие эти условия, могут избежать антисубсидийных пошлин до 35%, предложенных ранее, а также предоставить планы инвестиций в европейские производственные площадки. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Тарифный механизм ЕС был введён как ответ на масштабные субсидии китайскому автомобильному сектору, с дифференцированными пошлинами от 7,8% для Tesla Shanghai до 35,3% для SAIC. Китай, в свою очередь, инициировал встречные расследования в отношении европейских брендов, свинины и молочной продукции, что затронуло и западные компании, производящие электромобили в Китае для европейского рынка, включая BMW iX3 и Volvo EX30, вызвав критику со стороны отрасли.

Брюссель выражает готовность рассматривать альтернативные тарифам решения, а Пекин отмечает, что новый формат отражает дух диалога и стремление к стабильности цепочек поставок. Эта ситуация напоминает торговые договорённости между США и Японией в 1980-х годах, когда добровольные экспортные ограничения привели к локализации производства японских брендов в Америке. ЕС рассчитывает на аналогичный эффект: инвестиции китайских брендов в европейские заводы могут смягчить напряжённость и обновить промышленную базу региона.