В мире

Huawei и JAC обновили флагманский седан Maextro S800: новый генератор и до 315 км хода

Обновлённый Maextro S800 от Huawei и JAC: характеристики и особенности

Автор: Александр Кондратьев

08 февраля 2026

В мире премиальных электромобилей Huawei совместно с JAC представила обновлённую версию своего флагманского седана Maextro S800. Ключевым изменением стал новый бензиновый генератор мощностью 127 кВт, который работает исключительно для подзарядки батареи и питания электромоторов. Ёмкость аккумулятора составляет 63,26 кВт·ч, что обеспечивает запас хода от 258 до 315 км по циклу WLTC. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Модель сохранила две силовые конфигурации: двухмоторную с передним двигателем на 160 кВт и задним на 230 кВт, а также трёхмоторную с двумя независимыми задними электромоторами по 237,5 кВт каждый. Такая схема обеспечивает полный привод с векторизацией тяги, подчёркивая технологичность автомобиля. Габариты седана остались внушительными: длина 5480 мм, ширина 2000 мм и колёсная база 3370 мм, при этом высота слегка уменьшилась для улучшения аэродинамики.

Несмотря на снаряжённую массу от 2700 до 2870 кг и комплектацию 20- или 21-дюймовыми колёсами, расход топлива в смешанном режиме заявлен на уровне 0,10–0,23 л на 100 км. Это демонстрирует эффективность гибридной системы, где бензиновый двигатель служит лишь генератором. Обновление Maextro S800 выглядит эволюционным, с акцентом на баланс между комфортом, запасом хода и технологичностью, что делает его конкурентом традиционным люксовым седанам.
#Huawei #Maextro S800 #электромобиль #премиальный седан #JAC #запас хода #бензиновый генератор #полный привод #гибридная система #автомобильные технологии