https://mymsk.online/posts/id112890-acura-zanjala-poslednee-mesto-po-komfortu-v-issledovanii-consumer-reports
Acura заняла последнее место по комфорту в исследовании Consumer Reports
Автомобили Acura оказались на последнем месте по уровню комфорта
Acura заняла последнее место по комфорту в исследовании Consumer Reports
Автомобили Acura оказались на последнем месте по уровню комфорта
2026-02-09T09:28+03:00
2026-02-09T09:28+03:00
2026-02-09T09:28+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автомобили Acura оказались на последнем месте по уровню комфорта в свежем исследовании, проведённом изданием Consumer Reports. Эксперты отметили отставание бренда от конкурентов в ключевых аспектах: качестве сидений, плавности хода и шумоизоляции салона. Эти выводы подтверждаются другими тестами, где, например, кроссовер Acura MDX 2024 года получил посредственные оценки по удобству, а модель RDX критиковали за жёсткую подвеску, ухудшающую езду по неровностям. Об этом сообщает издание speedme.ru.Производитель, однако, признаёт проблему и внедряет новые технологии для её решения. В последних премиальных версиях появились адаптивная пневмоподвеска, регулирующая высоту и амортизацию, а также массажные функции в передних сиденьях, направленные на повышение комфорта во время долгих поездок. Эти шаги демонстрируют стремление Acura улучшить впечатления водителей и пассажиров, хотя текущие результаты показывают, что есть над чем работать.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Acura заняла последнее место по комфорту в исследовании Consumer Reports
Автомобили Acura оказались на последнем месте по уровню комфорта
Автор: Александр Кондратьев
09 февраля 2026
Автомобили Acura оказались на последнем месте по уровню комфорта в свежем исследовании, проведённом изданием Consumer Reports. Эксперты отметили отставание бренда от конкурентов в ключевых аспектах: качестве сидений, плавности хода и шумоизоляции салона. Эти выводы подтверждаются другими тестами, где, например, кроссовер Acura MDX 2024 года получил посредственные оценки по удобству, а модель RDX критиковали за жёсткую подвеску, ухудшающую езду по неровностям. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Производитель, однако, признаёт проблему и внедряет новые технологии для её решения. В последних премиальных версиях появились адаптивная пневмоподвеска, регулирующая высоту и амортизацию, а также массажные функции в передних сиденьях, направленные на повышение комфорта во время долгих поездок. Эти шаги демонстрируют стремление Acura улучшить впечатления водителей и пассажиров, хотя текущие результаты показывают, что есть над чем работать.