В мире

BYD запускает сеть компактных дилерских центров в Японии для продвижения электрокейкара Racco

BYD внедряет инновационную стратегию в Японии с сетью малых дилерских центров

Автор: Александр Кондратьев

09 февраля 2026

Китайский автопроизводитель BYD внедряет инновационный подход для укрепления своего положения в Японии, планируя запустить сеть небольших дилерских центров в малых городах. Эти салоны, рассчитанные на населённые пункты с численностью до 500 тысяч жителей, будут демонстрировать всего один или два автомобиля и открываться в ускоренном режиме, что контрастирует с традиционными крупными шоурумами. Основной целью этой стратегии является продвижение электрокейкара Racco, старт продаж которого запланирован на лето 2026 года, причём сегмент K-Cars составляет около 40% всех продаж новых автомобилей в Японии, особенно в сельских и пригородных районах. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Модель Racco представляет собой компактный электромобиль, специально разработанный для местного рынка и впервые представленный на Japan Mobility Show в 2025 году. Это второй продукт BYD, созданный исключительно для зарубежных рынков после гибридного пикапа Shark. Кей-кары, которые не превышают 3,4 метра в длину и обладают мощностью до 64 лошадиных сил, пользуются популярностью благодаря налоговым льготам и низким сборам, что BYD намерена использовать для продвижения своих доступных электромобилей через эту компактную дилерскую сеть.

С 2022 года, когда BYD объявила о выходе на японский рынок, компания активно расширяет своё присутствие, хотя изначальный план по открытию 100 точек к концу 2025 года не был выполнен из-за сложностей с поиском подходящих помещений. На данный момент у BYD насчитывается 69 действующих и запланированных локаций в 38 префектурах, что демонстрирует её устойчивые усилия по интеграции в японскую автомобильную индустрию.