В мире
Китайские Haval H9 и F7x блокируются на морозе: проблемы с дверьми и электроникой
Haval H9 и F7x уязвимы в российскую зиму: сбои при -10°C
Автор: Александр Кондратьев
10 февраля 2026
Фото: © B. Naumkin
Китайские внедорожники Haval H9 и F7x демонстрируют уязвимость в условиях зимних холодов, что вызывает обеспокоенность среди российских автовладельцев. Поступают сообщения о блокировке дверей, поломке ручек, затруднениях с запуском двигателя и сбоях в работе электронных систем при температурах около -10°C. Эти инциденты, описанные в Telegram-каналах, поднимают вопросы о степени адаптации данных моделей к суровому климату России. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Пользователи отмечают, что после ночной стоянки на морозе двери могут не открываться или блокироваться, не позволяя выйти из салона. Механизмы замков иногда не реагируют на команды, а ручки ломаются при попытках принудительного открытия. В ряде случаев возникают трудности с разблокировкой рулевого управления, что усугубляет ситуацию с безопасностью.
Проблемы с запуском двигателя проявляются в том, что стартер вращается, но мотор не выходит на рабочий режим, будто не получая нужного сигнала. Это происходит не только в экстремальные морозы, а уже при умеренно низких температурах, что делает явление массовым для регионов с холодными зимами.
Электронные системы также подвержены сбоям: мультимедийные экраны после простоя могут не включаться, моргать, гаснуть или переставать реагировать на касания. Владельцы называют дисплеи «замёрзшими», а восстановление их работы не всегда возможно. Замена модуля обходится в десятки тысяч рублей, усиливая недовольство пользователей.
Haval занимает значимые позиции на российском рынке кроссоверов, поэтому подобные жалобы привлекают внимание к надёжности автомобилей в зимний период. Критика касается как механических компонентов, так и сенсорных панелей, которые становятся более уязвимыми при низких температурах. Вместе эти факторы формируют негативный опыт эксплуатации.
Стоит отметить, что некоторые источники в погоне за рейтингами публикуют скандальные случаи поломок, которые могут носить единичный характер или вовсе не подтверждаться. Производители часто опровергают такие сообщения, указывая на отсутствие конкретных данных, таких как VIN-номера или контакты владельцев.