В мире

KIA EV2 выдержал −21°C в Норвегии, проехав 310 км: доступный электрокроссовер для суровых условий

KIA EV2 показал выносливость в морозах: 310 км на зимнем марафоне El Prix

Автор: Александр Кондратьев

10 февраля 2026

Фото: RusPhotoBank

В суровых норвежских морозах, где температура опускалась до −21°C, прототип нового компактного электрокроссовера KIA EV2 продемонстрировал впечатляющую выносливость, преодолев 310 км в рамках зимнего марафона El Prix. Это испытание считается одним из наиболее жёстких в Европе для электромобилей, и результат подтверждает серьёзные амбиции корейского бренда в сегменте доступных EV. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Модель EV2 станет самой младшей в электрической линейке Kia, выходя на рынок в тот же класс, где уже представлены Renault 5 и Citroen e-C3. Производитель обещает запас хода до 450 км для версии Long Range и около 410 км для GT-line, что может сделать этот автомобиль одним из лидеров по дальности в сегменте B-SUV. Тестировалась именно GT-line с батареей ёмкостью 61 кВт/ч и 19-дюймовыми колёсами, на которую компания делает ставку для дальних путешествий.

Разработка велась с учётом европейских условий, а производство организовано на заводе AutoLand Zilina в Словакии, что подчёркивает адаптацию модели к местному климату. Базовая версия с аккумулятором 42,2 кВт/ч уже запущена в серийное производство, а модификации с батареей 61 кВт/ч появятся с июня 2026 года, расширяя выбор для покупателей, ценящих увеличенный пробег.

Окончательные данные по запасу хода в цикле WLTP станут известны в третьем квартале 2026 года, но первые результаты указывают на высокий потенциал новинки. Kia намерена доказать, что даже начальный уровень электромобилей не должен уступать старшим моделям в надёжности и приспособленности к холодной погоде, что может привлечь тех, кто ищет доступный EV с реальной пригодностью для суровых условий.
#KIA EV2 #электрокроссовер #зимние испытания #запас хода #доступный электромобиль #Норвегия #El Prix #батарея 61 кВт/ч