https://mymsk.online/posts/id112993-porsche-s-2026-goda-menjaet-akkumuljatory-macan-electric-na-samsung-sdi-dlja-juzhnoj-korei
Porsche с 2026 года меняет аккумуляторы Macan Electric на Samsung SDI для Южной Кореи
Porsche переходит на батареи Samsung SDI для электромобилей в Южной Корее
Porsche с 2026 года меняет аккумуляторы Macan Electric на Samsung SDI для Южной Кореи
Porsche переходит на батареи Samsung SDI для электромобилей в Южной Корее
2026-02-10T16:25+03:00
2026-02-10T16:25+03:00
2026-02-10T16:25+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/wT3Ejr0zN6yFn2QOKH6l.webp
Компания Porsche с 2026 модельного года начнёт устанавливать аккумуляторные ячейки Samsung SDI во все свои электромобили, реализуемые в Южной Корее. Это изменение коснётся электрического Macan, который ранее комплектовался батареями китайской CATL, в то время как Taycan и будущий Cayenne Electric для этого рынка уже используют ячейки LG Energy Solution. Таким образом, Macan Electric становится единственной моделью, где меняется поставщик, причём автомобиль производится в Лейпциге, а батареи CATL поставлялись с немецкого завода в Тюрингии. Об этом сообщает издание 32cars.ru.По данным источников, такое решение продиктовано спецификой корейского рынка, где потребители особенно внимательно относятся к происхождению аккумуляторов. После пожара электромобиля Mercedes EQE в 2024 году местные власти обязали автопроизводителей раскрывать информацию о поставщиках батарей, что могло повлиять на стратегию Porsche. Официальных комментариев от компании пока не поступало, а технические характеристики Macan Electric с аккумуляторами Samsung SDI и детали цепочек поставок остаются нераскрытыми.В настоящее время Macan Electric оснащается батареей ёмкостью 100 кВт-ч, из которых 95 кВт-ч полезные, с ячейками NMC811 от CATL. Запас хода по циклу WLTP составляет до 641 км для версии с задним приводом и 591 км для Macan Turbo. Быстрая зарядка мощностью до 270 кВт позволяет пополнить заряд с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту, что сохранит свои показатели и с новыми аккумуляторами.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Porsche с 2026 года меняет аккумуляторы Macan Electric на Samsung SDI для Южной Кореи
Porsche переходит на батареи Samsung SDI для электромобилей в Южной Корее
Автор: Александр Кондратьев
10 февраля 2026
Фото: © B. Naumkin
Компания Porsche с 2026 модельного года начнёт устанавливать аккумуляторные ячейки Samsung SDI во все свои электромобили, реализуемые в Южной Корее. Это изменение коснётся электрического Macan, который ранее комплектовался батареями китайской CATL, в то время как Taycan и будущий Cayenne Electric для этого рынка уже используют ячейки LG Energy Solution. Таким образом, Macan Electric становится единственной моделью, где меняется поставщик, причём автомобиль производится в Лейпциге, а батареи CATL поставлялись с немецкого завода в Тюрингии. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
По данным источников, такое решение продиктовано спецификой корейского рынка, где потребители особенно внимательно относятся к происхождению аккумуляторов. После пожара электромобиля Mercedes EQE в 2024 году местные власти обязали автопроизводителей раскрывать информацию о поставщиках батарей, что могло повлиять на стратегию Porsche. Официальных комментариев от компании пока не поступало, а технические характеристики Macan Electric с аккумуляторами Samsung SDI и детали цепочек поставок остаются нераскрытыми.
В настоящее время Macan Electric оснащается батареей ёмкостью 100 кВт-ч, из которых 95 кВт-ч полезные, с ячейками NMC811 от CATL. Запас хода по циклу WLTP составляет до 641 км для версии с задним приводом и 591 км для Macan Turbo. Быстрая зарядка мощностью до 270 кВт позволяет пополнить заряд с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту, что сохранит свои показатели и с новыми аккумуляторами.