https://mymsk.online/posts/id113043-hyundai-vypuskaet-5-novyh-elektromobilej-v-evrope-chtoby-obojti-kitajskih-konkurentov
Hyundai выпускает 5 новых электромобилей в Европе, чтобы обойти китайских конкурентов
Hyundai усиливает позиции в Европе с новыми электромобилями, включая Ioniq 3
Hyundai выпускает 5 новых электромобилей в Европе, чтобы обойти китайских конкурентов
Hyundai усиливает позиции в Европе с новыми электромобилями, включая Ioniq 3
2026-02-11T13:19+03:00
2026-02-11T13:19+03:00
2026-02-11T13:19+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Корейский автопроизводитель Hyundai намерен усилить своё присутствие в Европе, противопоставив китайским конкурентам собственную линейку экологичных автомобилей. Компания не планирует приобретать углеродные кредиты для соответствия жёстким нормам ЕС, делая ставку на внутреннюю продуктовую стратегию, о чём сообщает издание tarantas.news.В ближайшие полтора года на европейский рынок поступят пять новых моделей с электрическими и гибридными двигателями, включая Ioniq 3, который появится уже в апреле и будет соперничать с Volkswagen ID.3. К 2027 году все автомобили Hyundai в регионе получат электрифицированные версии, что подчёркивает фокус на устойчивом развитии. Продажи электромобилей бренда уже выросли на 48% в годовом выражении, демонстрируя положительную динамику.Hyundai и её сестринская марка Kia вместе занимают около 8% рынка ЕС и Великобритании, являясь крупнейшей неевропейской автогруппой в этом регионе. Руководство компании исключает возможность альянсов с конкурентами для покупки квот на выбросы, в отличие от некоторых других производителей, которые прибегали к таким мерам в прошлом году. Это решение отражает уверенность в собственных технологических возможностях и стремление к независимости от внешних регуляторных инструментов.Стратегия Hyundai будет испытываться на прочность в условиях ужесточения экологических требований, включая цель ЕС сократить выбросы на 55% к 2030 году и британский план довести долю электромобилей до 80% к концу десятилетия. Успех подхода корейского бренда зависит от баланса ценовой доступности, технологических инноваций и оперативности в выводе новых моделей на рынок, что станет ключевым фактором в конкурентной борьбе с китайскими автопроизводителями.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Hyundai выпускает 5 новых электромобилей в Европе, чтобы обойти китайских конкурентов
Hyundai усиливает позиции в Европе с новыми электромобилями, включая Ioniq 3
Автор: Александр Кондратьев
11 февраля 2026
Корейский автопроизводитель Hyundai намерен усилить своё присутствие в Европе, противопоставив китайским конкурентам собственную линейку экологичных автомобилей. Компания не планирует приобретать углеродные кредиты для соответствия жёстким нормам ЕС, делая ставку на внутреннюю продуктовую стратегию, о чём сообщает издание tarantas.news.
В ближайшие полтора года на европейский рынок поступят пять новых моделей с электрическими и гибридными двигателями, включая Ioniq 3, который появится уже в апреле и будет соперничать с Volkswagen ID.3. К 2027 году все автомобили Hyundai в регионе получат электрифицированные версии, что подчёркивает фокус на устойчивом развитии. Продажи электромобилей бренда уже выросли на 48% в годовом выражении, демонстрируя положительную динамику.
Hyundai и её сестринская марка Kia вместе занимают около 8% рынка ЕС и Великобритании, являясь крупнейшей неевропейской автогруппой в этом регионе. Руководство компании исключает возможность альянсов с конкурентами для покупки квот на выбросы, в отличие от некоторых других производителей, которые прибегали к таким мерам в прошлом году. Это решение отражает уверенность в собственных технологических возможностях и стремление к независимости от внешних регуляторных инструментов.
Стратегия Hyundai будет испытываться на прочность в условиях ужесточения экологических требований, включая цель ЕС сократить выбросы на 55% к 2030 году и британский план довести долю электромобилей до 80% к концу десятилетия. Успех подхода корейского бренда зависит от баланса ценовой доступности, технологических инноваций и оперативности в выводе новых моделей на рынок, что станет ключевым фактором в конкурентной борьбе с китайскими автопроизводителями.