В мире

Great Wall Motor возвращается в Европу с гибридами и бензиновыми моделями Ora и Haval

Great Wall Motor переходит на гибридные и бензиновые модели для возвращения в Европу

Автор: Александр Кондратьев

13 февраля 2026

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor решительно меняет подход к европейскому рынку, переориентировавшись с электромобилей на гибридные и бензиновые модели. Это решение сопровождается амбициозным планом по строительству завода мощностью 300 тысяч автомобилей в год к 2030 году, что потребует увеличения продаж почти в сто раз. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Возвращение начнётся с модели Ora 5, которая будет доступна в электрическом и гибридном вариантах, а затем в Европу поступят два бензиновых Haval. Компания также изучает возможность выпуска седанов, универсалов и пикапов, ориентируясь на регионы со слаборазвитой зарядной инфраструктурой. Однако за время отсутствия GWM конкуренты, такие как BYD, Chery и Leapmotor, успели занять значительную долю рынка, причём BYD утроил продажи в ЕС в 2025 году.

Продажи GWM в Европе сократились почти на 30%, что привело к закрытию офиса в Мюнхене и перезапуску операций из Нидерландов. Тем не менее, международные продажи бренда выросли до 506 тысяч автомобилей, и руководство считает, что без европейского рынка достижение цели в миллион экспортных машин невозможно. Европейские бренды активизировались, а китайские конкуренты укрепили свои позиции, что делает возвращение GWM значительно более сложной задачей, чем планировалось изначально.
#Great Wall Motor #Европа #гибридные автомобили #бензиновые модели #Ora #Haval #автопроизводитель #возвращение на рынок