В мире

Stellantis разрабатывает новый дизельный двигатель Euro 7 объёмом 1,6 литра с гибридной технологией

Новый дизельный двигатель Stellantis Euro 7 с гибридной системой для моделей 2026 года

Автор: Александр Кондратьев

13 февраля 2026

Концерн Stellantis приступил к разработке инновационного дизельного двигателя объёмом 1,6 литра, соответствующего строгим нормам Euro 7, что знаменует стратегический шаг по продлению жизненного цикла дизельных автомобилей в условиях замедления темпов роста рынка электромобилей. Изначально рассматривалась модернизация существующего мотора 1.5 BlueHDi, но от этого плана отказались в пользу создания принципиально нового агрегата, который заменит как французский 1.5 BlueHDi, так и часть текущих двигателей семейства Multijet. Ключевой особенностью станет гибридизация: дизель будет сочетаться с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач eDCT6, оснащённой электромотором мощностью 20 или 28 лошадиных сил и 48-вольтовой батареей, что позволит осуществлять кратковременное движение на электротяге, аналогично используемой в бензиновых гибридах Peugeot. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ожидается, что новый силовой агрегат появится в моделях 2026 года, причём первым его получит не Alfa Romeo Tonale, а потенциально такие автомобили, как новый DS №7 или Lancia Gamma. Stellantis подчёркивает, что сохраняется устойчивый спрос на дизельные автомобили со стороны корпоративных клиентов и автопарков, для которых критически важны запас хода и топливная экономичность. Эти факторы делают машины с улучшенным расходом топлива востребованными даже на фоне ужесточения экологических стандартов, что подтверждает актуальность разработки.
#Stellantis #дизельный двигатель #Euro 7 #гибрид #1 #6 литра #eDCT6 #топливная экономичность #автомобили 2026 года