https://mymsk.online/posts/id113365-mercedes-benz-predstavil-dizajnerskoe-pereosmyslenie-legendarnogo-amg-300-sel-68
Mercedes-Benz представил дизайнерское переосмысление легендарного AMG 300 SEL 6.8
Новая интерпретация AMG 300 SEL 6.8: возвращение «Красного поросёнка»
Mercedes-Benz представил дизайнерское переосмысление легендарного AMG 300 SEL 6.8
Новая интерпретация AMG 300 SEL 6.8: возвращение «Красного поросёнка»
2026-02-17T16:00+03:00
2026-02-17T16:00+03:00
2026-02-17T16:00+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/jp5gRzNHxNBGcgZC5Es6.webp
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил современную интерпретацию легендарного гоночного седана AMG 300 SEL 6.8, получившего в своё время прозвище «Красный поросёнок». Дизайнерское переосмысление культовой модели создал бывший руководитель дизайна марки Горден Вагенер, хотя проект носит концептуальный характер и не планируется к серийному производству. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Оригинальный автомобиль, построенный на базе S-Class W109 с 6,8-литровым V8 мощностью 422 лошадиные силы, появился в 1971 году. Он занял второе место в абсолютном зачёте гонки Spa 24 Hours и выиграл свой класс, считаясь тогда самым быстрым серийным автомобилем Германии и одним из самых быстрых четырёхдверных в мире. Позже машину приобрела французская компания Matra для испытаний авиационных шасси, где автомобиль был уничтожен.В середине 2000-х годов Mercedes восстановил Red Pig по оригинальным чертежам, создав точную реплику. Новая версия Вагенера представляет собой дизайнерское переосмысление для XXI века, в облике которого появились светодиодные элементы, фирменные трёхлучевые звёзды в оптике и колёсные диски, отсылающие к оригиналу. Возвращение Red Pig подчёркивает значение модели для истории AMG, основанной в 1967 году как инженерное бюро по разработке гоночных двигателей.Сегодня подобные проекты остаются частью имиджа бренда и напоминают, что даже в эпоху новых авто 2026 года марка продолжает обращаться к собственному гоночному наследию. Это демонстрирует, как современные дизайнерские решения могут переосмысливать исторические автомобили, сохраняя их дух и значимость для автомобильной культуры.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Mercedes-Benz представил дизайнерское переосмысление легендарного AMG 300 SEL 6.8
Новая интерпретация AMG 300 SEL 6.8: возвращение «Красного поросёнка»
Автор: Александр Кондратьев
17 февраля 2026
Фото: © Соцсети Гордена Вагенера
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил современную интерпретацию легендарного гоночного седана AMG 300 SEL 6.8, получившего в своё время прозвище «Красный поросёнок». Дизайнерское переосмысление культовой модели создал бывший руководитель дизайна марки Горден Вагенер, хотя проект носит концептуальный характер и не планируется к серийному производству. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Оригинальный автомобиль, построенный на базе S-Class W109 с 6,8-литровым V8 мощностью 422 лошадиные силы, появился в 1971 году. Он занял второе место в абсолютном зачёте гонки Spa 24 Hours и выиграл свой класс, считаясь тогда самым быстрым серийным автомобилем Германии и одним из самых быстрых четырёхдверных в мире. Позже машину приобрела французская компания Matra для испытаний авиационных шасси, где автомобиль был уничтожен.
В середине 2000-х годов Mercedes восстановил Red Pig по оригинальным чертежам, создав точную реплику. Новая версия Вагенера представляет собой дизайнерское переосмысление для XXI века, в облике которого появились светодиодные элементы, фирменные трёхлучевые звёзды в оптике и колёсные диски, отсылающие к оригиналу. Возвращение Red Pig подчёркивает значение модели для истории AMG, основанной в 1967 году как инженерное бюро по разработке гоночных двигателей.
Сегодня подобные проекты остаются частью имиджа бренда и напоминают, что даже в эпоху новых авто 2026 года марка продолжает обращаться к собственному гоночному наследию. Это демонстрирует, как современные дизайнерские решения могут переосмысливать исторические автомобили, сохраняя их дух и значимость для автомобильной культуры.