В мире

Исследование раскрыло: гибриды 2021-2023 годов расходуют 6 литров вместо обещанных 1-2

Реальный расход гибридных автомобилей втрое превышает заявленный

Автор: Александр Кондратьев

20 февраля 2026

Фото: © B. Naumkin

Новые исследования ставят под сомнение заявленную экономичность подключаемых гибридов, популярность которых в Великобритании продолжает расти. В то время как производители указывают расход топлива на уровне 1–2 литра на 100 километров, реальные данные по моделям 2021–2023 годов показывают средний показатель около 6 литров, что втрое превышает обещания. Основная причина — более частая, чем предполагается по стандарту WLTP, активация двигателя внутреннего сгорания, даже в электрическом режиме, где он включается для поддержания температуры или мощности. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Исследование института Фраунгофера в Германии, основанное на мониторинге пробегов, выявило, что гибриды с внешней зарядкой в эксплуатации часто оказываются менее эффективными, чем заявляют автоконцерны. Это связано с тем, что система регулярно запускает ДВС, что приводит к повышенному расходу топлива по сравнению с ожиданиями.

Разброс в показателях значителен: худшие из протестированных моделей расходовали на 7 литров на 100 километров больше, чем лучшие в своём сегменте. Производители, в свою очередь, объясняют расхождения влиянием стиля вождения, дорожных условий и климата, настаивая на корректности официальных измерений.

Несмотря на критику, рынок PHEV в Великобритании демонстрирует рост: в январе было зарегистрировано 18 557 таких автомобилей, что на 47,3% больше, чем годом ранее. Для многих водителей гибриды остаются промежуточным вариантом перед переходом на полностью электрический транспорт, хотя данные исследований заставляют пересматривать ожидания от этого класса.