В мире

BMW готовит электрический X4 M: флагман с 800 л.с. выйдет в 2027 году

BMW представит электрический X4 M с мощностью свыше 800 л.с.

Автор: Александр Кондратьев

22 февраля 2026

BMW продолжает развивать линейку X4, готовя к выходу электрические версии, включая флагманский X4 M. Первым дебютирует iX4 в конце 2026 года, созданный на новой архитектуре и выпускаемый на заводе в Дебрецене. Флагманская версия X4 M, по данным инсайдеров, поступит в производство в ноябре 2027 года одновременно с электрическим X3 M, при этом обе модели получат обозначения ZA7 и ZA5. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Интересно, что BMW не планирует использовать приставку «i» для своих М-электрокаров, сохраняя обозначения, как у версий с ДВС. Полностью новые M-модели получат мощность свыше 800 л.с. благодаря четырём электромоторам и системе полного привода xDrive. Ближайшим станет электрический M3, сборка которого начнётся в Мюнхене в марте 2027 года. Даже M Performance-версии семейства X3/X4 превысят 600 л.с., начиная с iX3 M60 с двухмоторной схемой и батареей на 108,7 кВт·ч.

Электрический X4 M выйдет на рынок, где конкуренты уже задают высокие стандарты. Porsche Macan EV Turbo демонстрирует отличный баланс управления и цепкости благодаря платформе PPE, но его мощность ниже ожидаемых 800 сил у X4 M. Это может дать BMW преимущество в тяге, хотя Porsche остаётся лидером по драйверской точности.

Mercedes-AMG пока не представил электрический GLC EV официально, но его архитектура MMA, вероятно, сделает ставку на роскошь и линейную тягу. В сравнении будущий X4 M EV обещает быть более живым и эмоциональным, что соответствует традиционной философии М-серии. Tesla Model Y Plaid остаётся чемпионом ускорений, но работает как силовой спринтер с минимальным акцентом на драйверскую механику.

BMW движется в сторону четырёхмоторного контроля тяги с возможностью перераспределения момента, что может сделать X4 M EV более породистым спортивным кроссовером. Это предполагает, что он станет менее прямолинейно быстрым, но более выверенным и устойчивым на высоких скоростях, отличаясь от конкурентов своим подходом к динамике.