В мире
После отмены налогового кредита подержанные Tesla выросли на 4,3%, другие электромобили подешевели
Цены на подержанные электромобили: Tesla растёт, другие модели падают
Автор: Александр Кондратьев
23 февраля 2026
После отмены федерального налогового кредита на электромобили в США вторичный рынок этих транспортных средств демонстрирует неоднородную динамику цен. Согласно исследованию iSeeCars, проведённому с сентября 2025 по январь 2026 года, подержанные автомобили Tesla выросли в стоимости на 4,3%, в то время как большинство других электрокаров подешевели в среднем на 3,6%. Этот контраст настолько выражен, что формально средняя цена б/у EV увеличилась на 3,5%, однако без учёта Tesla рынок показывает снижение стоимости с $24 629 до $23 738. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Среди моделей, потерявших в цене, выделяются Hyundai Kona Electric, Volkswagen ID.4, Kia Niro EV и Nissan Leaf, подешевевшие на 5–6%, а также Ford Mustang Mach-E с падением на 5,1%. В противоположность этому, Tesla Model 3 и Model Y выросли на 2,6% и 1,3% соответственно, а Porsche Taycan прибавил 4,1%. Наиболее значительный рост показали старшие модели Tesla: Model S и Model X увеличились в цене на 8,5% и 10,3%.
Рыночная доля подержанных электромобилей сократилась с 3,5% до 2,8%, что свидетельствует о насыщении спроса со стороны первых покупателей. Массовый потребитель, по-видимому, остаётся более чувствительным к таким факторам, как цена, доступность зарядной инфраструктуры и запас хода. Аналогичные тенденции наблюдаются и на рынке новых электрокаров: цены на модели без учёта Tesla снизились на 2,3%, причём некоторые из них, например Hyundai Ioniq 5 и Chevrolet Equinox EV, упали особенно сильно — на 13,8% и 8,7% соответственно.
Рост стоимости подержанных Tesla объясняется их высокой ликвидностью в сегменте, поддерживаемой устойчивым спросом, развитой сетью зарядных станций и узнаваемостью бренда. Для остальных электромобилей период после отмены субсидий выявил ключевые проблемы: стоимость владения и инфраструктура пока не достаточно убедительны для широкого круга покупателей, что ведёт к более быстрому охлаждению рынка. Для сравнения, цены на автомобили с двигателями внутреннего сгорания за тот же период снизились на 2%.