В мире

Toyota представит новую платформу для электромобилей в 2028 году, изменив компоновку салона

Toyota разрабатывает инновационную архитектуру для электромобилей к 2028 году

Автор: Александр Кондратьев

23 февраля 2026

Фото: RusPhotoBank

Японский автопроизводитель Toyota разрабатывает инновационную архитектуру для электромобилей, запланированную к выходу в 2028 году. Эта платформа призвана заменить текущую основу семейства bZ, предлагая кардинально новый подход к компоновке компонентов. Согласно патентной заявке, опубликованной в США, инженеры рассматривают возможность размещения части электроники в зоне между передними сиденьями, отказавшись от классической «скейтборд»-архитектуры с равномерным распределением батарей по днищу. При этом традиционный трансмиссионный тоннель отсутствует, что может решить проблему ограниченного пространства из-за аккумуляторных модулей и улучшить эргономику салона. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Новая компоновка позволяет оптимизировать расположение вспомогательных узлов, сохраняя батарею в полу. Это даёт несколько преимуществ: более низкую посадку сидений, улучшенный центр тяжести, сокращение длины силовых кабелей и потенциальное снижение массы. Кроме того, освобождается дополнительное пространство для ног и головы пассажиров второго ряда, что особенно важно для низких седанов и купе. Для кроссоверов пространство менее критично, но и они выиграют от таких изменений.

Ожидается, что платформа станет универсальной основой для различных кузовов — от SUV до спортивных моделей. Если Toyota действительно отойдёт от классической «плоской» архитектуры, это станет важным шагом в развитии автомобилей 2026–2028 годов. Борьба идёт уже не только за запас хода, но и за эргономику, делая каждую деталь значимой для потребителей. Вопрос лишь в том, дойдёт ли патент до серийного производства или останется инженерным экспериментом.
#Toyota #электромобили #платформа #архитектура #2028 год #инновации #салон #эргономика