https://mymsk.online/posts/id113819-ford-otkazyvaetsja-ot-restajlinga-bronco-obeschaja-obnovlenie-v-2027-godu
Ford отказывается от рестайлинга Bronco, обещая обновление в 2027 году
Ford Bronco ждет обновление в 2027 году без рестайлинга
Ford отказывается от рестайлинга Bronco, обещая обновление в 2027 году
Ford Bronco ждет обновление в 2027 году без рестайлинга
2026-02-26T14:22+03:00
2026-02-26T14:22+03:00
2026-02-26T14:22+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/TKfhPdUxOuguvKd6N32i.webp
Компания Ford решила не проводить рестайлинг текущего поколения Bronco, предпочитая постепенные ежегодные обновления для поддержания конкурентоспособности с Jeep Wrangler. Сет Гославски, главный инженер и тестировщик модели, подтвердил, что в 2027 году ожидается заметное обновление, детали которого пока не раскрываются. После изменений в салоне и оснащении для 2025 года логично предположить либо стилистические корректировки, либо модернизацию силовых агрегатов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Китайский Bronco New Energy, выпускаемый совместным предприятием Jiangling–Ford, построен на несущей платформе и доступен в версиях EREV и электромобиля с батареями BYD LFP. Это косвенно указывает на возможную электрификацию модели, тем более что в руководстве пользователя 2021 года упоминалась гибридная батарея, а бывший CEO Джим Хаккетт говорил о планах создания гибридного Bronco. Однако реальных шагов в этом направлении компания пока не предприняла.Появление Ranger PHEV в Европе и Австралии с 2,3-литровым двигателем EcoBoost, суммарной мощностью 278 л.с. и крутящим моментом 697 Нм не приблизило гибридный Bronco. Платформа T6.2 не предназначена для подключаемых гибридов, которые Ford рассматривает как временное решение, планируя сместить акцент на самозарядные гибриды и EREV следующего поколения.Опыт Stellantis с Wrangler 4xe и отменённым Gladiator PHEV показывает, что неготовые гибриды не формируют стабильный спрос. Ford, по-видимому, учитывает этот риск и предпочитает не выпускать Bronco PHEV до появления новой архитектуры. В итоге, модель останется без рестайлинга до полной смены поколения, а обновление 2027 года может стать последним крупным изменением перед переходом к седьмой генерации с гибридными и электрическими модификациями.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Ford отказывается от рестайлинга Bronco, обещая обновление в 2027 году
Ford Bronco ждет обновление в 2027 году без рестайлинга
Автор: Александр Кондратьев
26 февраля 2026
Фото: © B. Naumkin
Компания Ford решила не проводить рестайлинг текущего поколения Bronco, предпочитая постепенные ежегодные обновления для поддержания конкурентоспособности с Jeep Wrangler. Сет Гославски, главный инженер и тестировщик модели, подтвердил, что в 2027 году ожидается заметное обновление, детали которого пока не раскрываются. После изменений в салоне и оснащении для 2025 года логично предположить либо стилистические корректировки, либо модернизацию силовых агрегатов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Китайский Bronco New Energy, выпускаемый совместным предприятием Jiangling–Ford, построен на несущей платформе и доступен в версиях EREV и электромобиля с батареями BYD LFP. Это косвенно указывает на возможную электрификацию модели, тем более что в руководстве пользователя 2021 года упоминалась гибридная батарея, а бывший CEO Джим Хаккетт говорил о планах создания гибридного Bronco. Однако реальных шагов в этом направлении компания пока не предприняла.
Появление Ranger PHEV в Европе и Австралии с 2,3-литровым двигателем EcoBoost, суммарной мощностью 278 л.с. и крутящим моментом 697 Нм не приблизило гибридный Bronco. Платформа T6.2 не предназначена для подключаемых гибридов, которые Ford рассматривает как временное решение, планируя сместить акцент на самозарядные гибриды и EREV следующего поколения.
Опыт Stellantis с Wrangler 4xe и отменённым Gladiator PHEV показывает, что неготовые гибриды не формируют стабильный спрос. Ford, по-видимому, учитывает этот риск и предпочитает не выпускать Bronco PHEV до появления новой архитектуры. В итоге, модель останется без рестайлинга до полной смены поколения, а обновление 2027 года может стать последним крупным изменением перед переходом к седьмой генерации с гибридными и электрическими модификациями.